新基建是基于技術端的基礎設施建設。
1、新型基礎設施建設簡稱新基建，主要包括5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、特高壓、新能源汽車充電樁、城市軌道交通七大領域，是以新發(fā)展理念為引領，以技術創(chuàng)新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。
2、工業(yè)互聯(lián)網是新一代信息通信技術與工業(yè)經濟深度融合的新型基礎設施、應用模式和工業(yè)生態(tài)，通過對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接，構建起覆蓋全產業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務體系，為工業(yè)乃至產業(yè)數(shù)字化、網絡化、智能化發(fā)展提供了實現(xiàn)途徑。
3、城市軌道交通是采用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統(tǒng)，城市軌道交通是城市公共交通的骨干，地鐵是一種大運量的軌道運輸系統(tǒng)，采用鋼輪鋼軌體系，標準軌距為1435mm，主要在大城市地下空間修筑的隧道中運行，當條件允許時，也可以穿出地面，在地上或是高架橋上運行。
易事特是充電樁龍頭企業(yè)。因為易事特作為中國第一家推出充電樁的公司，早在2010年就開始研發(fā)和生產充電樁，經過多年的發(fā)展已經成為國內領先的充電設備及服務提供商之一。其充電樁產品涵蓋了不同速率和功率等級的充電樁，并提供智能化充電服務平臺。而特銳德作為后起之秀，雖然在充電設備領域也有一定的市場份額，但相對于易事特而言，發(fā)展還需要時間和機會。
七大領域分別指的是5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網。
靠譜。
新能源充電樁作為新基建的重要建設項目，是新能源車重要配套設施，作用就和加油站對燃油車的作用一樣，當前還有很大成長空間。
充電樁的技術目前是成熟的，只是技術更新迭代比較快，快充時間越來越短，硬件設備也是要不斷提升的。
是的，國家對安裝公共充電樁提供了一定的補助政策。目前，國家鼓勵建設充電設施以促進新能源汽車的普及，通過補助政策可以加快充電設施的建設，提高新能源汽車的充電便利性。
根據(jù)國家相關政策，支持新能源汽車充電設施建設的單位可以享受國家的財政補貼，補貼標準為智能交流充電樁每臺最高10萬元、交直流充電一體化樁每臺最高16萬元。需要申請的單位包括政府機關、社會團體、企業(yè)單位等。
同時，各地方政府也有給予充電設施建設的獎勵政策。例如，在我國一些大城市中，政府提供免費固定資產的土地和基建設施，還有一些城市還專門出臺了本地區(qū)充電設施的獎勵政策，提供投資成本的一部分補貼等。
總之，目前國家和地方政府對充電設施建設提供了一定的鼓勵和支持，有關單位可以根據(jù)具體規(guī)定進行申請。
靠譜的。中電智谷是一家以“數(shù)據(jù)，資本，技術”三架馬車驅動的新基建運營平臺。公司致力于打造以“智能充電網”為核心的全產業(yè)鏈，重點建設以新能源汽車充電為依托的商業(yè)生態(tài)服務平臺。
中電智谷借勢央企混改，全面融入中國充電樁新基建投資運營的國家隊序列，成為央企子公司！“中電智谷”運用專業(yè)化市場運營團隊，
“新基建”本質上是信息數(shù)字化的基礎設施，根據(jù)各類媒體報道，目前“新基建”主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網。
基建投資歷來是穩(wěn)定經濟增長和保障就業(yè)的重要方式。今年各省份公布的重點建設項目中，基礎設施建設仍是重點。而基建項目中，5G網絡建設等“新基建”項目的占比又有明顯提升，因而新基建一時間成為了2020年的熱門關鍵詞，在資本市場受到資金熱捧。
不過新基建并非是新提出的概念，早在2018年國家就曾明確了5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等“新型基礎設施建設”的定位。
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