個人充電樁電費價格和居民用電的電費標準相同，一般按照充電樁電表用電執行合表電價或峰谷電價兩種方式來計費，其中充電樁電表用電執行居民合表的價格是每度電1.588元，而如果開通了峰谷電的話，那么上午8:00到晚上21:00的電價大約是每度電0.6-0.7元，晚上21:00到次日早上8:00的電價為每度電0.3元。
充電樁大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。
貴遵高速公路是連結貴州省會貴陽至革命歷史名城遵義的高速公路。是國家高速——G75蘭海高速公路（蘭州—海口）的組成部分。也是“五縱七橫”國道主干線重慶至湛江的重要組成部分。
貴州首家高速公路充電站近期在杭瑞高速公路水洋灣服務區建成，電動車輛可在此充電。
一、目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型：
1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的公用充電設施給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進行補貼。
2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。
3、進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。
4、在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定，在2017年度企業月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。
自駕開車從貴陽到泰安的距離大約1774.21公里，總耗時約19.5小時，路橋費大約需要880元，如果您開的是汽油車，油費大概1065元，如果您開的是新能源車，電費大概在172元~351元之間，電費高低取決于您充電時是用家用充電樁還是公共充電樁。
貴陽各種充電樁家用電費。各地收費有差異，但是都在1塊5左右一度收費是掃碼自費，當前沒有明確的政策，一句話，家用充電樁目前由企業采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要下當地電力部門申請，每度電大約為5.8元充一次電大約為18元左右
是的
根據《國家發展改革委關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策。其中，居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，在居民合表用戶電價基礎上，每千瓦時平段上浮0.03元，低谷下浮0.25元。目前，我省居民合表用戶電價(注：不使用分時電表的用戶)為0.5653元/度。
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