沒有。臨汾火車站是一個老舊的火車站，臨汾鐵路分局撤銷后，臨汾車火車站的基本建設發展緩慢，臨汾高鐵站建立后，這里的車流量也不大，另外受地方限制，不適合建純電動車充電樁，臨汾的純電動車充電樁主要建在城外和市內場地寬闊的地方。
自駕開車從臨汾到太原的距離大約260.36公里，總耗時約3.1小時，路橋費大約需要120元，如果您開的是汽油車，油費大概156元，如果您開的是新能源車，電費大概在25元~52元之間，電費高低取決于您充電時是用家用充電樁還是公共充電樁。
自駕開車從臨汾到西安的距離大約356.43公里，總耗時約4.2小時，路橋費大約需要175元，如果您開的是汽油車，油費大概214元，如果您開的是新能源車，電費大概在35元~71元之間，電費高低取決于您充電時是用家用充電樁還是公共充電樁。
充電樁收費標準
汽車充電樁全國不同地區收費標準有所差異，但是基本上都是在1元之內。價格一般劃分為峰段、平段和谷段三種時段，時段不同，山西臨汾的收費標準是收費峰段包括8時至11時、18時至23時，這一時間的充電價格為0.95元；平段包括7時至8時、11時至18時，這一時間段價格為0.8元，谷段包括0時至7時、23時至0時，這一時間段價格為0.6元。電動自行車充電收費標準是每小時0.25元。
使用門檻是1元錢，半小時之內都是1元，分數低于80分，價格則調整為5元半小時摩拜單車不滿半小時怎么收費。1、相比于傳統的租賃自行車，摩拜單車摒棄了固定車樁，允許用戶將單車隨意停放在路邊任何有政府劃線的停放區域，這樣的做法給予了用戶充分的自由度，但同時也出現了很多問題。
2、上線短短4個月以來，摩拜單車就不斷爆出車子二維碼、坐墊等被人為損壞，車身被貼滿小廣告，甚至還有人將車子帶回小區、公司和家中，上鎖作為私用。
3、雖然一開始就實行積分制，分數低于80分，價格則調整為5元半小時，但面對較低的違規成本，很多人選擇無視使用規則。
每座高速公路服務區快充站設有4個充電車位，安裝直流充電機，可以同時滿足4臺純電動汽車快充需求。
供電部門為每個快充站配置1臺容量為630千伏安的箱式變壓器，由電網10千伏專線供電，保證充電電壓可靠穩定。至此，山西電動汽車充電網絡初步形成，從最北端的大同市至最南端的運城市，駕駛電動汽車可輕松到達，不必再擔心途中無充電的地方。
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