郵政機構和速遞機構在國內攬收和快速收寄模塊進行預告信息收寄時，訂單渠道選擇的規則進行了統一，以產品類型對訂單渠道選擇進行劃分。
基礎產品為國內快遞包裹的產品（包括快遞包裹，1號標準箱等產品），訂單渠道可以選擇“無”，只有在訂單渠道選擇“無”時，可以打開混合收寄選項。當產品選擇為其它時，必須選擇對應的訂單渠道。
攬投部就是指郵政局或者快遞公司設在某地的收寄物品的站點。
攬投部的意思是郵政局或者快遞公司設在某地開展投遞和攬收兩種業務的部門。
攬投部不只負責把寄給客戶的信件、包裹等送上門，還負責把客戶要寄出去的信件、包裹等上門收。由于攬投部常采取汽車與電動車、摩托車相結合的攬投模式，使攬投業務更加貼近市場、貼自近客戶。
攬投部的攬投員需要把網點分揀好的當日快遞送到收件人手中，并且還要把當天所收到的要發出的快件做分揀標注，在指定時間送到公司網點待發。
1.郵政的攬投員工作是相對較難的。2.這是因為攬投員需要面對大量的郵件和包裹，需要準確地進行分類、投遞和處理。同時，攬投員還需要面對各種天氣條件和工作環境的變化，例如惡劣的天氣、復雜的道路情況等，這些都增加了工作的難度。3.此外，隨著電子商務的快速發展，郵政的攬投員面臨著日益增長的快遞量，工作壓力也隨之增加。他們需要在有限的時間內完成大量的投遞任務，這對他們的工作效率和準確性提出了更高的要求。因此，郵政的攬投員工作的難度相對較大。
主要是分發領導信件報紙。寫一些信息和稿件。安排領導外出車輛。開會時倒倒水。朝八晚五，六日休息有時會加班。
合理。
攬投部的意思是郵政局或者快遞公司設在某地開展投遞和攬收兩種業務的部門。
攬投部不只負責把寄給客戶的信件、包裹等送上門，還負責把客戶要寄出去的信件、包裹等上門收。由于攬投部常采取汽車與電動車、摩托車相結合的攬投模式，使攬投業務更加貼近市場、貼自近客戶
郵政快遞顯示，一直在攬投部有可能是快遞員太忙了，還沒有輪到這個快遞到達，這個快遞員的手中，這個時候我們就需要耐心等待一下
郵政速遞物流公司攬投員主要負責郵件的收取、計費、投遞工作。
攬投員主要在郵政局或者快遞公司設在某地的收寄物品的站點，開展投遞和攬收兩種業務，也就是說不只負責把寄給你的信件、包裹等送上門，還負責把你要寄出去的信件、包裹等上門收。由于常采取汽車與電動車、摩托車相結合的攬投模式，使攬投業務更加貼近市場、貼近客戶，特別是交通擁堵情況下，電動車、摩托車實現快速響應、多頻少量，既節約時間，又節約成本，達到了降本增效的效果，同時為群眾提供了方便實惠。
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