充電樁是安全的,但使用者要注意以下事項:
1.遵守充電樁使用規則。
2.確認電動車和充電樁配對時,電動車的電量和充電樁的規格與需求一致。
3.在充電期間不要離開電動車。如必須離開,應關閉充電器,以免發生異常情況。
4.在使用充電樁之前,最好檢查一下充電器、電纜、插頭和電動車電池接口是否正常無損。如果有異常請及時更換。
5.不要使用損壞或老化的充電器。
6.不要讓電力線纏繞在充電器或者電動車上。
7.不要將充電器暴露在陽光直射下或者雨淋中。充電器需要保存在干燥的環境里,以免損壞和電擊。
總之,使用充電樁時要牢記安全第一,正確操作,遵守規定,確保充電安全。
充電前
首先檢查周圍環境,是否有易燃易爆物品。再是查看充電樁設備是否完好,電纜和接頭是否完好,充電樁顯示狀態是否正常,充電接口標準是否匹配。
充電中
車輛處于靜止狀態方可進行充電,混合動力電車需要熄火后再進行充電,充電時要檢查充電樁顯示是否正常,有沒有電流、電壓等。使用過程中,如發生異常情況,都應立即按下急停按鈕,切斷所有輸入輸出電源。
充電后
確認充電樁停止工作后,才可以拔出充電槍,將充電槍整理好放回充電口,并將電動車充電口封好。
私人充電站一般不存在偷電的可能。專用充電樁是建設單位在自有停車場,為單位內部人員使用的充電樁,或者像一些共享汽車平臺在租賃的停車位上為方便自己的共享汽車充電所建的充電樁。
由于這一類充電樁一般安裝在室外,難以上鎖,且難以專人定點管理,所以,共享汽車充電樁被偷電的情況可以說是屢見不鮮。公共充電樁是建設在公共停車場或者是加油站,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。
會有下列危害情況:
1、充電裝置電壓過高,有些能夠達到770V,遠遠超出家用電壓,在人們使用過程中危險極大。
2、充電樁接地不可靠,有些內部金屬部件不能夠完全接地,存在觸電風險。
3、充電槍插頭沒有可靠鎖緊,有些沒有電子鎖裝置,使得人們在拿下充電插頭時,插頭仍帶電,極易發生危險。
4、充電樁防水、防銹、密封性能不好,內部容易發生銹蝕,短路,導致人們在使用過程中容易發生觸電事故。
充電樁本身不會起火,但充電樁的使用過程中可能會存在一定的安全隱患。
一方面,如果充電樁設計或制造不合格,則可能存在安全隱患,例如電線接口不牢固、充電電流過大等,這些都可能導致電火花、短路、電路過熱等問題,最終引發火災。
另一方面,充電樁的使用者也需要遵循一定的安全規范,例如正確使用充電線、不要在充電樁周圍擁堵、留意充電樁的溫度等,以避免人為因素導致安全問題。綜上所述,雖然充電樁本身不會起火,但在使用過程中需要謹慎操作以保證安全。
不安全,充電樁不能夠掛在墻上,掛墻上也會有線路的,一般線路都會通過墻體通行,而充電樁在上面。即使打了膨脹螺絲,也有可能會掉落,時間長了都會脫落的。一般充電樁都會選擇安裝在地下,因為此時是水平垂直的,它的重量以及高度都是適合。不會脫落,使用也安全。
安全隱患是有的,但是使用充電樁大大的減少了安全隱患,1、充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備,并且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為用戶提供基本的安全保障。
2、在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發生,需要啟動急停開關。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關。3、根據充電樁AC220V32A的輸出要求,充電樁的主回路電線應采用截面為6mm2的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求,在32A的交流輸出情況下會使電線發熱、加速老化,帶來安全隱患。4、在實際使用中,并不是每臺充電樁都安裝在地下車庫,在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋,帶來漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿足防水要求。國標對充電樁防水性能有明確要求,在戶外應達到IP54防護等級。5、充電樁作為公眾使用的電氣設備,應具備相應的標識信息,包括設備銘牌和安全警示標識。國標有設備銘牌的強制要求,對安全警示標識沒有強制要求,沒有的為不合格產品。6、充電樁、充電線纜屬于易盜品,應采取了防范措施,有4種安全措施可供選擇:(1)是通過充電樁端進行鎖止,必須刷卡獲取權限后方可解鎖拔出;(2)是通過車輛端充電接口對線纜進行鎖止,只有用車輛鑰匙解鎖后方可拔出;(3)是充電樁自帶充電線纜,兩者形成一體,無法從充電樁上取走充電線纜;(4)是通過充電接口自帶電磁門將充電插頭鎖住,無權限狀態下無法取出充電插頭。7、在充電過程中帶電插拔充電插頭會有觸電隱患,國標對控制引導提出規范,同時確保充電樁未充電時充電插座不會帶電。8、在充電樁與車輛連接通電狀態下,應保證向四個方向傾倒充電樁,所有充電樁都不能斷電。充電樁應具備傾倒停機斷電功能,避免出現意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。搜浪信息科技發展(上海)有限公司 備案號:滬ICP備17005676號