不是一家
圓通速遞注冊于2000年4月14日，是一個歸屬于郵政行業(yè)的民營有限責(zé)任公司，總部位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)。
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年，公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進入電子商務(wù)領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理推動中國快遞行業(yè)的發(fā)展。
圓通快遞一般會在買家付款達(dá)成交易后，賣家發(fā)貨到收貨有3到4天可以收到貨品，如果有其他原因可能要延遲到7天到14天(比如有些地區(qū)疫情有些嚴(yán)重)，還有如果一二線城市，有可能1到2天可以收到貨品，3.4.5.6.7等線的城市一般會多1到2天的時間。
申通快遞比較好，申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進入電子商務(wù)領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理推動中國快遞行業(yè)的發(fā)展。
韻達(dá)核心競爭力：客訴
起初的韻達(dá)體驗，在網(wǎng)點不健全導(dǎo)致的經(jīng)常退貨情況，客訴情況是通達(dá)系居多的，這使得韻達(dá)近幾年重視客訴管理，不斷完善懲戒制度。
韻達(dá)對網(wǎng)點廣告宣傳的重視，包括店招、看板、柜臺、背板、貨車、面包車、三輪車的廣告力度在通達(dá)系中屬于前位。
廣告宣傳同時有利于形象建設(shè)，促進散單攬收，年初韻達(dá)正式從天天處獲得菜鳥裹裹的散單攬收量。
從美譽度的提高與散單攬收都要求有一直堅實后勤隊伍維護，這就是韻達(dá)的客服系統(tǒng)，走在通達(dá)系前列。
圓通核心競爭力：網(wǎng)點
圓通的網(wǎng)點是通達(dá)系里面深度廣度最大，同時也是最穩(wěn)固的，這主要表現(xiàn)在網(wǎng)點建設(shè)初期，圓通的末端投遞不采用招聘派件派件員的方式，而是類似以招聘加盟模式，在一級公司之下，又將區(qū)域再次拆分，以高昂押金與契約形式，鋪設(shè)末端代理網(wǎng)點，這使得圓通具有特別穩(wěn)固的終端派送系統(tǒng)，是通達(dá)系里面派件員輪換最小的公司。
同時這也使得，許多末端網(wǎng)點掌握著穩(wěn)固的散戶與網(wǎng)商資源，圓通與申通都具有早起電商客情優(yōu)勢。
中通核心競爭力：時效
早期在鋪設(shè)一級網(wǎng)點策略，其它快遞無法與之相提并論。
1、在于分撥車輛支持。
各分撥中心直接使用大車，將快遞投放到一級網(wǎng)點，降低各加盟網(wǎng)點初期創(chuàng)業(yè)負(fù)擔(dān)。這種模式既提高的時效，又降低網(wǎng)點的經(jīng)營成本。
2、在于攬收價格支持。
起步之初，直接將攬收包倉價定位在3元/票左右，通過低價策略，獲得攬收量。
中通客服建設(shè)方面其實強于韻達(dá)，表現(xiàn)在網(wǎng)點客服與后勤的數(shù)量與分工。
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