目前市面上的家用充電樁的充電功率一般分為7kW、11kW、21kW，在車端沒有限制，電力和溫度等條件支持的情況下。
意味著這些充電樁每小時(shí)能給動(dòng)力電池充進(jìn)7度、11度、21度的電。這些一般是交流樁，因?yàn)榧矣秒姸际墙涣麟姟Ｒ灿行」β手绷鞒潆姌叮缧切浅潆娋陀?0kW的小功率直流充電樁是支持家用的。
家用充電樁車端是否支持
不是所有車型都支持各種功率，比如理想、蔚來、小鵬、榮威等大部分車型，最大支持220V32A7kW交流充電，所以只能安裝220V7kW的充電樁。
特斯拉model3、特斯拉modelY、寶馬iX3、奧迪etron最大支持380V16A11kW交流充電，即使是安裝了21kW的充電樁，充電時(shí)也就只能達(dá)到11kW的功率。
也有部分車型支持380V21kW的交流充電。
家用充電樁有必要380v嗎
充電樁用380伏好。
380V的充電樁，每小時(shí)充電的速度在70-80km，而220V每小時(shí)只有50-60km。一輛車從0度電開始充的話，使用380V的充電樁，大概8小時(shí)就能充滿了，而如果使用220V充電樁，通常需要10個(gè)小時(shí)才能充滿，380V的充電速度要遠(yuǎn)快于220V的。所以充電樁還是用380伏好。
充電樁380伏和220伏的區(qū)別
1、輸入、輸出電壓的不同
220V的充電樁輸入電壓通常是單相220V，輸出功率則是單相220V/5KW；380V的充電樁輸入電壓為三相四線380VAC，其輸出的是直流電，并且使用380V的充電樁也能滿足充電車輛的電池制式要求。
2、充電方式不同
220V充電樁只有一種充電模式，那就是交流式；而380V充電樁卻有兩種充電方式，一種是常規(guī)充電方式（5小時(shí)），另一種則是快速充電方式（1小時(shí)）。
3、防護(hù)等級不同
220V充電樁的防護(hù)等級滿足的是《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)要求；而380V防護(hù)等級符合的要求則是《GB-4208-1993外殼防護(hù)等級》的相關(guān)規(guī)定。
充電樁用380伏還是用220伏好
充電樁380V和220V是兩種不同的充電規(guī)格，必須要根據(jù)車輛的實(shí)際情況選擇合適的充電方式，才可以達(dá)到安全穩(wěn)定的充電效果。
所以平時(shí)正確的操作方式，可以跟專業(yè)人士學(xué)習(xí)溝通一下，和專業(yè)人士學(xué)習(xí)要注重有效的溝通方法。
1.做一個(gè)專注的傾聽者
在與他人交流時(shí)，我們經(jīng)常把重點(diǎn)放在應(yīng)該說些什么上。然而，有效的溝通不是說，而是聽。好的傾聽不僅意味著理解正在交流的語言或信息，還意味著理解說話者試圖傳達(dá)的情感。
全神貫注的傾聽和單純的傾聽之間有很大的不同，當(dāng)你真正傾聽時(shí)，當(dāng)你全神貫注于所說的話時(shí)，你會(huì)聽到某人聲音中微妙的語調(diào)，告訴你那個(gè)人的感受，以及他們試圖溝通的情緒。
當(dāng)你是一個(gè)全神貫注的傾聽者時(shí)，你不僅會(huì)更好地理解對方，還會(huì)讓對方感到被傾聽和被理解，這有助于在你們之間建立更牢固、更深層次的聯(lián)系。
2.提供有效反饋
如果有理解上的脫節(jié)，就用轉(zhuǎn)述的方式反映所講的內(nèi)容。“我聽到的是”或者“聽起來像你在說”都是很好的反饋方式。
不過，不要簡單地逐字重復(fù)演講者所說的話--這樣會(huì)讓人聽起來不真誠或不聰明。相反，要表達(dá)演講者的話對你意味著什么。問一些問題來澄清：“你說…是什么意思？”或者“這就是你的意思嗎？”
3.學(xué)會(huì)換位思考
做人做事都應(yīng)該學(xué)會(huì)換位思考，多站在對方的立場考慮問題，也就能多一些理解對方。
當(dāng)我們都懂得換位思考時(shí)，我們的寬容度就會(huì)提高，也就不會(huì)因?yàn)橐恍┬∈露[出不愉快的聊天場面。
4.尊重別人的隱私
每個(gè)人都有自己的隱私，不希望被他人知道的，在與人談話時(shí)，盡量避免去問一些他人的隱私，別人不想說的事就不要追問，要學(xué)會(huì)尊重他人的隱私，
不該問的就不要問，別人不想說的也不要窮追不舍。
個(gè)人充電樁申請多少kw最好
個(gè)人充電樁申請7kw比較好。
個(gè)人充電樁一般申請7kw比較好，現(xiàn)在市面上很多的家用慢充充電樁的功率都是7kw，所以在申請個(gè)人充電樁的時(shí)候，申請個(gè)7kw是完全足夠的。當(dāng)然，如果有那個(gè)條件的話，也是能申請高一點(diǎn)的，這樣會(huì)更方便。
充電樁功率一般多大：
對于正常家用的電動(dòng)汽車充電樁，其功率主要有7kw的慢充充電鉆，以及30kw、60kw、120kw的快充充電樁。一般像7kw和60kw就是充電樁比較常用的功率了。其實(shí)電動(dòng)汽車的充電，主要是汽車的電池參數(shù)和充電樁的匹配結(jié)果來決定的。
充電樁安裝流程：
第一步：聯(lián)系物業(yè)。目前，安裝充電樁一般的規(guī)定是要求是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外，一些比較老的小區(qū)，不太適合安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入，則必須提前和物業(yè)溝通好。
第二步：準(zhǔn)備資料。提交相關(guān)材料給充電樁公司，材料通常包括身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明、小區(qū)物業(yè)同意安裝證明等。前兩步是我們安裝過程的關(guān)鍵，獲得這兩個(gè)關(guān)鍵步驟的許可后，接下來也就順風(fēng)順?biāo)恕?/p>
第三步：實(shí)地考察。電力公司的工程師會(huì)通知充電樁公司一個(gè)時(shí)間，屆時(shí)物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場，確定最終施工方案。
第四步：安裝。在此步驟中，實(shí)際上車主不必在一旁盯著，如果不具備相關(guān)的知識和技能的話，即使在現(xiàn)場守著也沒什么效果。需要做的就是等待安裝完畢后，將新能源車開到車位，并測試充電樁功能是否正常，電線長度方面沒有太大出入就可以。
安陽個(gè)人充電樁電費(fèi)應(yīng)該和民用電一樣都是一度電五毛六吧
充電樁不是商業(yè)電也不是民用電，充電樁電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種。
一、對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格。不過2020年前，暫免收基本電費(fèi)。此后晚上每度電收費(fèi)0.457元，白天0.9元左右。
二、居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民合表用戶電價(jià)。每度電收費(fèi)0.558元，沒有階梯電價(jià)，暫不分峰谷電。
三、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價(jià)格。基本上每度電收費(fèi)0.6元不到，實(shí)行峰谷電價(jià)。
民用可以安裝四十千瓦的充電樁，私人安裝充電樁是根據(jù)自己所購買車型向供電公司填寫申請表。車用充電樁基本配置是三相四線動(dòng)力電表，配置的充電功率電壓電流強(qiáng)度都比居民用電大得多。充電樁功率大小主要是配置的電表的大小，基本配的是四百五十伏五十至一百安的倍率計(jì)量表！
業(yè)主在自家車位安裝充電樁的用電既不屬于工業(yè)用電，也不屬于民用電，是一個(gè)單獨(dú)的用電。
因?yàn)閲夜膭?lì)車主使用新能源汽車，針對這類汽車的充電有特殊的補(bǔ)貼，有獨(dú)立的用電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。采用分時(shí)段計(jì)費(fèi)的模式，這樣新能源汽車的車主用電就相對比較便宜。所以充電樁屬于獨(dú)立的用電模式。
充電樁電表是不能改為家用的，供電系統(tǒng)中的電表基本上是專表專用改造起來有一定的難度。充電樁大部分是用的三相四線動(dòng)力電路，電壓三百八十伏電流強(qiáng)度是家用電路的好幾倍。雖然說可以從動(dòng)力線路上接出家用電源來，充電樁的計(jì)費(fèi)方式跟家用電表不一致。用電高峰期高于家用電表的電費(fèi)，低谷期家用電器基本上用不著！
車位充電樁可以是商用電或者民用電，具體取決于安裝車位充電樁的地點(diǎn)以及用電性質(zhì)。
1.商用電：如果車位充電樁是安裝在商業(yè)建筑物、購物中心、寫字樓或停車場等商業(yè)場所，其供電一般屬于商用電。商用電有較高的電壓和電流供應(yīng)，以滿足更大范圍的用電需求。
2.民用電：如果車位充電樁是安裝在住宅小區(qū)、個(gè)人住宅或私人停車場等居民區(qū)域，其供電一般屬于民用電。民用電供電一般為較低的電壓和電流，主要用于居民生活及一般家庭用電。
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