計(jì)算充電樁充電電流需要按照下面的公式進(jìn)行：I=P/V其中，I代表電流，單位是安培（A）；P代表輸入功率，單位是瓦特（W）；V代表電壓，單位是伏特（V）。根據(jù)歐姆定律，電流等于電壓除以電阻，而在充電樁的情況下，電阻是一個(gè)不定值，因?yàn)樗S著充電電池的電量而改變。所以我們需要用輸入功率和電壓來(lái)計(jì)算電流。在實(shí)際操作中，我們可以通過(guò)電表來(lái)測(cè)量電流和電壓，然后再應(yīng)用上述公式進(jìn)行計(jì)算。但需要注意的是，輸入功率在不同的充電模式下是不同的，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，充電樁的電流也需要根據(jù)電池的容量和充電速度進(jìn)行選擇。
如果按照國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的交流慢充充電樁一般電流是10A、16A、32A；因?yàn)閷?shí)際充電時(shí)電流是受到車載充電機(jī)控制的，所以使用32A充電樁有可能會(huì)有18A的需求，各個(gè)廠家不一樣。如果是按照電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的設(shè)備就是安全的。非正規(guī)廠家的產(chǎn)品就難說(shuō)了。
1.快充充電樁電流有兩種。2.第一種是直流快充，其電流較大，通常在100安培以上。這種充電樁可以快速給電動(dòng)車充電，節(jié)省充電時(shí)間。第二種是交流快充，其電流一般在30安培左右。相比直流快充，交流快充的電流較小，充電速度相對(duì)較慢一些。3.此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，還有一些新型的快充充電樁出現(xiàn)，可以提供更高的電流，進(jìn)一步縮短充電時(shí)間。這些新型充電樁的電流可能超過(guò)100安培，為電動(dòng)車提供更快速的充電服務(wù)。
充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)就和汽油對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣，而充電樁作為新能源汽車核心需求，關(guān)乎到車輛的用車體驗(yàn)；目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當(dāng)然了，充電樁種類的不同，車輛的充電功率也是不同。
其中直流充電樁對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)直流充電。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的層面看，大功率充電有一個(gè)比較清晰的分界線，根據(jù)直流充電樁的在功率上面來(lái)看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來(lái)看的話，一般達(dá)到10kW以上。
例如市面上針對(duì)于電動(dòng)汽車慢充功率而言，以國(guó)家電網(wǎng)建的直流充電樁來(lái)說(shuō)，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。
而慢充也就是普通車輛所采用的交流樁，國(guó)內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達(dá)到3.3kW或6.6kW，考慮到在充電的時(shí)候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗，所以實(shí)際上面慢充電的充電功率會(huì)慢一些。
例如一般電池電量為30kWh左右的電動(dòng)汽車，采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個(gè)小時(shí)左右才能夠充滿電。所以綜上所述對(duì)于汽車的充電樁的充電功率根據(jù)車輛的充電方式而言是不一樣的。
直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
我們所見(jiàn)到的充電器，一般叫做恒壓充電器。即充電器輸出電壓是恒定的。
如常見(jiàn)的USB充電器，期輸出電壓即為恒定的5V對(duì)于充電器的輸出電流，則是根據(jù)負(fù)載來(lái)決定的在電壓恒定的情況下，負(fù)載等效電阻越小，則充電電流越大。充電電流最大的情況就是輸出短路的狀態(tài)。電池在充電的時(shí)候，由于其內(nèi)阻是隨著充電狀態(tài)而變化的所以對(duì)應(yīng)的充電電流也會(huì)有一個(gè)變化的過(guò)程。
電動(dòng)汽車充電樁電流多大？電動(dòng)汽車充電樁電流一般都是根據(jù)功率來(lái)定，功率越大的電動(dòng)汽車充電樁電流也會(huì)越大，如功率7kw的電動(dòng)汽車交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動(dòng)汽車直流充電樁電流是300A。注：這里說(shuō)的電流是指最大輸出電流。
那么，到底電動(dòng)汽車充電樁電流多大呢？
1、電動(dòng)汽車交流充電樁7KW、14KW、42KW，最大輸出電流分別是：32A、32A*2、63A。
2、電動(dòng)汽車直流充電樁：
（1）便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW，最大輸出電流分別是：15A、37.5A、50A、75A、100A。
（2）低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW，最大輸出電流分別是：100A、100A、200A、300A。
（3）壁掛式15KW，立式20KW、30KW、40KW，單槍最大輸出電流分別是：37.5A、50A、75A、100A。
（4）立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW，單槍最大輸出電流分別是：112A、150A、200A、225A、300A、400A。
（5）雙槍/四槍一體立式180KW、240KW，單槍最大輸出電流分別是：450A、600A。
（6）四槍分體直流充電樁180KW、360KW，單槍最大輸出電流分別是：450A、900A。
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