近年電瓶車(chē)充電樁以其投資小、回本快、風(fēng)險(xiǎn)低的優(yōu)勢(shì)讓不少創(chuàng)業(yè)者紛紛加入其中。每天有大批的創(chuàng)業(yè)者加入充電樁投資行業(yè)，今天我們看看電瓶車(chē)充電樁發(fā)展的機(jī)遇。
一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)龐大保有量，充電是剛需
中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)全社會(huì)的保有量已經(jīng)高達(dá)3億輛，可以說(shuō)是真正的“國(guó)民交通工具”。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，未來(lái)五年全社會(huì)保有量的年復(fù)合增幅約為5%，持續(xù)穩(wěn)步提升。除了電動(dòng)自行車(chē)外，小型電動(dòng)三輪車(chē)、大型電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)的需求亦在不斷上升，并且每年還有3000萬(wàn)左右的產(chǎn)量流入市場(chǎng)當(dāng)中，除了舊車(chē)與新車(chē)交替更換之外，全國(guó)電動(dòng)車(chē)的整體數(shù)量每年還是呈上升趨勢(shì)的。
二、電瓶車(chē)充電安全問(wèn)題引起國(guó)家高度重視，處在政策風(fēng)口上
消防部門(mén)按概率進(jìn)行保守計(jì)算，每年發(fā)生的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)至少為2000起，全國(guó)各地消防部門(mén)提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：有75%的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)，是在充電時(shí)發(fā)生的。
2018年5月15日，國(guó)務(wù)院安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。
超過(guò)3億輛電動(dòng)車(chē)安全的充電需求，再加上國(guó)家政策的影響，未來(lái)發(fā)展前景不可否認(rèn)。雖然國(guó)家現(xiàn)在實(shí)行了新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)政策，但是在短時(shí)間內(nèi)，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)還是無(wú)法完全淘汰，需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。
所以說(shuō)，從大環(huán)境來(lái)看，電瓶車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展形勢(shì)一片大好，甚至在未來(lái)幾年內(nèi)仍然是熱門(mén)的投資項(xiàng)目。
南安市有電瓶車(chē)充電樁的，根據(jù)需求預(yù)測(cè)結(jié)果至2025年南安市設(shè)置社會(huì)公共充電樁4031個(gè)，公交，客運(yùn)充電樁358個(gè)，環(huán)衛(wèi)，物流和警務(wù)等專(zhuān)用充電樁624個(gè)，共計(jì)充電樁5013個(gè)！
充電樁是大消費(fèi)板塊之一。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及和政府對(duì)環(huán)保政策的推動(dòng)，充電樁市場(chǎng)迅速發(fā)展。充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，需求量不斷增加。同時(shí)，充電樁行業(yè)也吸引了眾多投資者和企業(yè)的關(guān)注，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。因此，充電樁市場(chǎng)具有巨大的潛力和發(fā)展空間，被認(rèn)為是一個(gè)重要的大消費(fèi)板塊。
選擇優(yōu)質(zhì)充電樁供應(yīng)商
1.選擇優(yōu)質(zhì)充電樁
供應(yīng)商充電樁的質(zhì)量是運(yùn)營(yíng)好壞的重要影響因素之一，既然這項(xiàng)因素這么重要，那么我們就需要對(duì)充電樁供應(yīng)商進(jìn)行充分的考察，最好設(shè)計(jì)一個(gè)內(nèi)部的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘踏和評(píng)分，選擇得分最高的三家供應(yīng)商進(jìn)行重點(diǎn)驗(yàn)證。
2.選擇低價(jià)電能供應(yīng)商
電費(fèi)是充電樁運(yùn)營(yíng)的一項(xiàng)非常重要的因素，因?yàn)橹灰潆姌洞罱ㄍ瓿珊螅娰M(fèi)將成為充電樁運(yùn)營(yíng)的主要成本之一。很多人認(rèn)為電能的供應(yīng)商不能選擇，實(shí)際上是可以選擇的，不同的供應(yīng)商價(jià)格也是不一樣的。對(duì)于電能供應(yīng)商的選擇和充電樁供應(yīng)商的選擇方法類(lèi)似。
3.選擇適合安裝充電樁的場(chǎng)地
充電樁場(chǎng)地選擇是一件很難的事情，因?yàn)閳?chǎng)地選擇偏遠(yuǎn)了可能并不會(huì)有什么顧客，場(chǎng)地選擇在鬧市區(qū)可能成本又會(huì)很高，怎么辦呢？我們就需要權(quán)衡，找一個(gè)折中的方案，既能保證場(chǎng)地租金不是很高又有很大的車(chē)流量。
4.與停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行合作
除了自建場(chǎng)地以外的方法外，還有一項(xiàng)重要的運(yùn)營(yíng)途徑就是和停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行合作，為他們免費(fèi)安裝充電樁，然后依據(jù)充電量的多少進(jìn)行提成。這種方式可以大大降低運(yùn)營(yíng)成本。
5.與電子地圖公司合作
時(shí)下，各種新生事物太多了，消費(fèi)者每天都要接受大量的信息，但是被消費(fèi)者關(guān)注的卻很少。這種狂轟濫炸的無(wú)針對(duì)性投放廣告是無(wú)效的，作為充電樁運(yùn)營(yíng)公司可以和電子地圖公司合作，在地圖上標(biāo)注各種充電樁位置。
6.利用大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)更多衍射業(yè)務(wù)
充電樁運(yùn)營(yíng)起來(lái)后，會(huì)產(chǎn)生很多的數(shù)據(jù)，比如哪里的車(chē)流量大，哪里的消費(fèi)者多等等，當(dāng)獲取到這些數(shù)據(jù)后，我們可以建立一些數(shù)據(jù)模型，通過(guò)這些模型去預(yù)測(cè)我們需要的信息，以便我們準(zhǔn)確對(duì)充電樁業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確決策。同時(shí)，還可以將這些數(shù)據(jù)有償提供給一些需要的企業(yè)或者單位，這樣便衍生出更多的盈利業(yè)務(wù)了
具體來(lái)說(shuō)，首先是產(chǎn)業(yè)升級(jí)大幅提高了芯片使用量。以手機(jī)產(chǎn)業(yè)為例，手機(jī)是目前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大的應(yīng)用領(lǐng)域，過(guò)去15年，得益于手機(jī)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模由2300多億美金提高到了約4500億美金，近乎翻倍。一方面，全球手機(jī)出貨量已達(dá)到10億級(jí)；另一方面，手機(jī)性能與功能的提升大幅推高了對(duì)芯片數(shù)量、性能和面積的需求，并要求芯片實(shí)現(xiàn)功能、功耗、性能、成本的全方位優(yōu)化。更快的運(yùn)行速度、更好的拍攝效果，都依賴(lài)于更多、更好的芯片，同時(shí)，芯片還需做好電源控制與功率控制，以平衡手機(jī)性能與電池容量的矛盾。
其次，人工智能、5G、IoT、新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的涌現(xiàn)，開(kāi)辟了新的芯片市場(chǎng)。新能源汽車(chē)是最受看好的應(yīng)用。新能源車(chē)新四化(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)是汽車(chē)發(fā)展大趨勢(shì)，其智慧駕駛、動(dòng)力傳動(dòng)、車(chē)身控制、安全系統(tǒng)和娛樂(lè)設(shè)備等功能，都需要大量高級(jí)芯片，充電樁也需要芯片。車(chē)的功能越豐富，智慧駕駛技術(shù)越進(jìn)步，對(duì)芯片的要求就越高。相比手機(jī)，新能源車(chē)的體量可能低一個(gè)數(shù)量級(jí)，但單價(jià)高出不只一個(gè)數(shù)量級(jí)，因此如果對(duì)其增長(zhǎng)預(yù)測(cè)能夠如期兌現(xiàn)，它將為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)撐起萬(wàn)億規(guī)模。
綜上，當(dāng)前中國(guó)的芯片產(chǎn)能非常緊缺，供應(yīng)商資源成為國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商的核心訴求。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)看不到掉頭的可能性，至少兩年之內(nèi)看不到周期。產(chǎn)業(yè)鏈中的龍頭企業(yè)或相對(duì)領(lǐng)先的企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，比如基石資本投資的韋爾股份（豪威科技），其利潤(rùn)2019年才4個(gè)億，2020年已升至30多億。
人工智能對(duì)充電樁行業(yè)有著積極的影響。首先，AI可以提供智能預(yù)測(cè)和優(yōu)化充電樁的需求，并幫助優(yōu)化充電樁的布局和配備，提高使用效率。其次，AI可以用于充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷，提高運(yùn)維效率和用戶(hù)體驗(yàn)。此外，AI還能夠?yàn)槌潆姌短峁┲悄艹潆姽芾怼?dòng)態(tài)定價(jià)等功能，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。
另外，人工智能還能推動(dòng)充電樁行業(yè)的智能化發(fā)展。通過(guò)加入AI技術(shù)，充電樁可以實(shí)現(xiàn)智能化充電管理，根據(jù)不同的用戶(hù)需求和能源情況進(jìn)行靈活調(diào)度和優(yōu)化，提供更便捷、高效的充電服務(wù)。AI還可以根據(jù)用戶(hù)的行為模式和數(shù)據(jù)分析，為用戶(hù)提供個(gè)性化的充電解決方案，提高用戶(hù)的充電體驗(yàn)和滿(mǎn)意度。
此外，人工智能還可以提供充電樁數(shù)據(jù)的分析和預(yù)測(cè)，幫助充電樁運(yùn)營(yíng)商更好地了解用戶(hù)行為和需求，優(yōu)化充電樁的運(yùn)營(yíng)策略和市場(chǎng)定位。通過(guò)AI的智能分析，充電樁行業(yè)可以更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化，提供更精準(zhǔn)的服務(wù)，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。
綜上所述，人工智能對(duì)充電樁行業(yè)具有重要的影響。它可以提高充電樁的運(yùn)營(yíng)效率，改善用戶(hù)體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)的智能化發(fā)展，為充電樁行業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇和創(chuàng)新空間。
我省充電設(shè)施可分為以下三類(lèi)：
自用充電設(shè)施，指居民個(gè)人在自有產(chǎn)權(quán)或擁有使用權(quán)的固定停車(chē)位安裝，專(zhuān)為其私人車(chē)輛提供充電服務(wù)的充電設(shè)施；
專(zhuān)用充電設(shè)施，指在黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、公交環(huán)衛(wèi)、園區(qū)等內(nèi)部場(chǎng)所建設(shè)，為特定車(chē)輛提供專(zhuān)屬充電服務(wù)的充電設(shè)施；
公用充電設(shè)施，指在規(guī)劃的獨(dú)立地塊、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、文體場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)超市停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)、加油加氣站、高速服務(wù)區(qū)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，面向社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)的充電設(shè)施。
充電設(shè)施布局遵循以下原則：
公用充電設(shè)施：南昌市公用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:8，其他設(shè)區(qū)市公用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:15；設(shè)區(qū)市主城區(qū)原則上按服務(wù)半徑每6公里建設(shè)1座公共充電站，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)。南昌市城市核心區(qū)充電設(shè)施公共服務(wù)半徑小于1公里，其他城市核心區(qū)小于2.5公里。高速公路服務(wù)區(qū)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。
專(zhuān)用充電設(shè)施：根據(jù)服務(wù)對(duì)象充電能力需求，按需配建充電設(shè)施。
自用充電設(shè)施：按照充電樁與電動(dòng)汽車(chē)1:1比例配置。
2.3充電設(shè)施需求預(yù)測(cè)
根據(jù)各種領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電設(shè)施的配置要求，經(jīng)分類(lèi)測(cè)算，2020年我省需要建成公交車(chē)充電站48座，出租車(chē)充電站24座，環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站23座，城市公用充電站57座，城際快充站46座，自（專(zhuān)）用充電樁88120個(gè)，公用充電樁11980個(gè)
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