日前特來(lái)電宣布，全面接入國(guó)家電網(wǎng)、星星充電、南方電網(wǎng)樁站信息，場(chǎng)站查詢、導(dǎo)航、充電、支付可以實(shí)現(xiàn)一步到位。官方表示，四大平臺(tái)互聯(lián)互通后將覆蓋全國(guó)70%以上的市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟
根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至今年5月，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量為15.7萬(wàn)臺(tái)；星星充電排名第二，為13.2萬(wàn)臺(tái)；國(guó)家電網(wǎng)為8.8萬(wàn)臺(tái)，南方電網(wǎng)排名比較靠后，為2118臺(tái)。也就是說(shuō)，這四大巨頭合計(jì)運(yùn)營(yíng)充電樁的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到37.9萬(wàn)臺(tái)左右，占總數(shù)量一半以上（總數(shù)量為55.1萬(wàn)臺(tái)）
沒(méi)有
在全國(guó)范圍內(nèi)免費(fèi)推出充電樁是一種營(yíng)銷方式,但話說(shuō)回來(lái),世界上沒(méi)有免費(fèi)的午餐,投資充電樁還是要找靠譜的廠家。
中兢汽車充電樁是非常靠譜的，因?yàn)檫@是中兢大汽全新升級(jí)的充電樁新能源生態(tài)鏈。通過(guò)與全國(guó)各地合伙人投建充電樁設(shè)備、充電站建設(shè)、施工、售后運(yùn)維等一站式服務(wù)，致力構(gòu)建愉悅的充電體驗(yàn)，更好地服務(wù)于新能源車主。
駐地站的基礎(chǔ)充電設(shè)施為小功率直流充電樁和交流充電樁，這兩種充電設(shè)施投入成本低，輸出功率低，便于調(diào)度，施工簡(jiǎn)單，使用便捷。同時(shí)滿足了運(yùn)營(yíng)方及用戶的用電需求。
您好，在國(guó)內(nèi)，800V充電樁的數(shù)量相對(duì)較少。目前，大部分電動(dòng)汽車采用的是400V的充電系統(tǒng)，而800V的充電系統(tǒng)主要用于高端電動(dòng)汽車，如特斯拉和保時(shí)捷等。雖然800V充電系統(tǒng)具有更高的充電功率和更快的充電速度，但由于目前800V電動(dòng)汽車的數(shù)量還比較有限，因此800V充電樁的數(shù)量相對(duì)較少。不過(guò)隨著800V電動(dòng)汽車的普及和市場(chǎng)需求的增加，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多的800V充電樁建設(shè)。
建設(shè)新能源充電站的流程具體如下：新能源充電站建設(shè)需要經(jīng)過(guò)一定的流程和審批。首先需要確定充電站的建設(shè)位置，然后進(jìn)行用地規(guī)劃和環(huán)保評(píng)估。接著需要申請(qǐng)建設(shè)規(guī)劃許可證和環(huán)保批復(fù)。獲得批復(fù)后，進(jìn)行招投標(biāo)和選定承建商，然后開(kāi)始建設(shè)充電站。建成后，需要經(jīng)過(guò)驗(yàn)收并取得使用許可證。為了確保新能源充電站的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率，政府和相關(guān)部門會(huì)對(duì)充電站進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。同時(shí)，建設(shè)新能源充電站也是國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的一項(xiàng)重要措施，未來(lái)將會(huì)有更多的充電站被建設(shè)和投入使用。
特銳德：
龍頭股，1月30日開(kāi)盤最新消息，特銳德7日內(nèi)股價(jià)下跌11.83%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲1.9%報(bào)20.38元。
新能源汽車預(yù)期穩(wěn)固，充電樁需求量上升，行業(yè)馬太效應(yīng)顯著，公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場(chǎng)地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入，進(jìn)入壁壘較高。
廣安愛(ài)眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛(ài)眾截至收盤，該股漲0.63%，報(bào)3.2元，5日內(nèi)股價(jià)下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛(ài)眾公司經(jīng)營(yíng)范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)；售電業(yè)務(wù)。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國(guó)寶安：子公司友誠(chéng)科技是一家專注于為新能源電動(dòng)汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。
深圳能源：公司已布局儲(chǔ)能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。
許繼電氣：國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者；參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè)；充電柱類產(chǎn)品占營(yíng)收7%。
目前,新能源汽車充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。
1.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2011年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT20234-2006,完善接口說(shuō)明,統(tǒng)一直流充電協(xié)議,是目前在運(yùn)營(yíng)的充電樁和電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)。2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補(bǔ)充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問(wèn)題,和解決使用中的安全問(wèn)題。2.能源局標(biāo)準(zhǔn)能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):(1)《NBT33008.1-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī)》;(2)《NBT33008.2-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁》。主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測(cè)方法與檢測(cè)要求,是目前市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過(guò)檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
3.國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):(1)《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》;(2)《QGDW1592-2014電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。
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