西安充電樁分布：
充電站分布地點：世博大道世園會對面、錦業(yè)一路最西段、錦業(yè)二路最西段、西部大道公交五公司產(chǎn)業(yè)園、曲江會展中心翠華路與雁展路什字、鳳和路2號、西安至臨潼快速干道亞輝公司內(nèi)、桃園北路與大慶路什字以北、鳳城六路與朱宏路什字、棗園路、長樂東路城東客運站新停車樓、宜家家居附近、米秦東路、半引路、雁翔路、咸寧東路、高陵區(qū)迎賓大道7號聚集一路西段等。
分散式充電設(shè)施分布地點：雁塔路華潤萬家、科技產(chǎn)業(yè)園、文藝路金色城市小區(qū)、小寨賽格停車樓、錦業(yè)一路軟件園地下車庫、團(tuán)結(jié)南路零壹廣場地下車庫、太白南路電子城社區(qū)、高新第一學(xué)校、高新第二學(xué)校、漢城百貨地下車庫、南門君樂城堡酒店、長征國際酒店停車場、吉源國際酒店停車場、臨潼悅椿溫泉酒店停車場、碑林區(qū)公安分局、人民法院、綜保區(qū)通海一路5號等。
新能源汽車充電樁約16400個，涉及集中式充電站24座，設(shè)有400余個充電樁，分布地點包括錦業(yè)一路西段、咸寧東路、宜家家居附近等；分散式充電樁約15900個，其中包括在商場、酒店等停車場改建、加裝的充電樁1500余個。
電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一般固定在路邊或停車場內(nèi)，利用專用充電接口。采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能，并具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護(hù)功能。通過投幣或購買專用的IC卡，為電動汽車充電。為電動汽車車主的城市生活綠色出行，即充即行的充電服務(wù)。
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。
交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時具備計量計費功能。
直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機(jī)功能，可以實時監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài)，同時，直流充電樁可以對充電電量進(jìn)行計量。
根據(jù)充電方式不同，可分為：慢速充電方式、快速充電方式、無線充電方式、更換電池充電方式等。
2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站。
是指相互獨立的公共充電樁、單位內(nèi)部及專用充電樁、個人自用充電樁等。分散式充電樁是對社會所有電動車都開放的，集中式專用樁則只服務(wù)運營類車輛。
$比亞迪(SZ002594)$2020年預(yù)計新增集中式充換電站超過1.2萬座、分散式充電樁超過480萬個
新密停車區(qū)有充電樁。新密市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)851個，其中直流快充134個，交流慢充717個。通過現(xiàn)狀調(diào)研踏勘，目前已建成且投入使用的充電樁778個，其中直流快充161個，交流慢充617個。
規(guī)劃到2025年，全市建成各類集中式充換電站100座以上、分散式充電樁1.5萬個以上，滿足超過2萬輛電動汽車充電需求。建成市域內(nèi)國家和省級高速公路全覆蓋的城際快充網(wǎng)絡(luò)，基本滿足全市電動汽車城際出行和省外過境電動汽車充電需求。
三峽機(jī)場暫時還沒有充電樁。
宜昌三峽機(jī)場是位于中國湖北省宜昌市猇亭區(qū)的機(jī)場。其是國家一類航空口岸，于2004年加入海航集團(tuán)，距市中心26公里，距三峽大壩55公里，北接宜黃高速公路，南臨長江，東臨焦枝鐵路。它是全球第一家500萬客流量以下SKYTRAX四星機(jī)場，曾獲國家民航局頒發(fā)的中小機(jī)場安全最高獎—“金爵杯”。
據(jù)統(tǒng)計，目前我國新能源汽車大概有106萬輛規(guī)模，但是只有充電樁將近9萬個。按國際上通常所要求的電動車與充電樁至少達(dá)到1:1比例或更高的配置標(biāo)準(zhǔn)，充電樁的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前市場的需求。電動汽車與充電樁比例是多少——簡介按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。
其中，新建公交車充換電站3848座，出租車充換電站2462座，環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充電站2438座，公務(wù)車與私家車用戶專用充電樁430萬個，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬個，城際快充站842座
電動汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范12020年4月19日文檔僅供參考《電動汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》選址方面。該規(guī)范明確，分散充電設(shè)施的選址宜充分利用就近的供電、消防及防排洪等公用設(shè)施。分散充電設(shè)施的選址應(yīng)滿足電源接入的要求。選址不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險的地方。
當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險的建筑物毗連時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058的規(guī)定。
選址應(yīng)滿足噪聲對周圍環(huán)境的要求；不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。分散充電設(shè)施不宜設(shè)在有可能積水的場所；不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動的場所；不宜建設(shè)在修車庫內(nèi)；應(yīng)滿足通信要求，宜選在有公用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域；應(yīng)選取消防救援力量便于到達(dá)的場所。
充電系統(tǒng)方面。充電設(shè)施的布置不應(yīng)妨礙車輛和行人的正常通行。充電設(shè)備應(yīng)結(jié)合停車位合理布局，便于車輛充電；布置宜靠近供電電源，以縮短供電電纜的路徑。充電設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不小于0.4m；充電設(shè)備與建(構(gòu))筑物之間檢修距離不小于0.8m。充電車位應(yīng)安裝防撞設(shè)施，保護(hù)充電設(shè)備及操作人員安全。充電設(shè)備采用落地式安裝方式時應(yīng)符合下列要求：充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)抬高，高出場地地坪的高度室內(nèi)不應(yīng)低于50mm，室外不應(yīng)低于200mm；底座基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)備長寬外廓尺寸不應(yīng)低于50mm。
充電設(shè)備采用壁掛式安裝方式時應(yīng)滿足下列要求：應(yīng)豎直安裝于與地平面垂直的墻面，墻面應(yīng)符合承重要求，充電設(shè)施應(yīng)固定可22020年4月19日文檔僅供參考靠；設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1.5m。充電設(shè)備垂直安裝，偏離垂直位置任一方向的誤差不應(yīng)大于5°。采用分體式結(jié)構(gòu)的非車載充電機(jī)，其整流柜宜盡量靠近充電樁布置，末端壓降應(yīng)滿足充電要求。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號