3.2kw
比亞迪宋dm充電功率可以到3.2kw。充電方法是打開車輛側(cè)面的充電接口,將充電插頭插入充電接口內(nèi),在充電樁選擇充電量后即可充電。新能源電動汽車的充電方式如下:1、常規(guī)的充電方式。
這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對電動汽車進(jìn)行充電。
這種方式的充電電流十分有限,只有大約15A左右,通常情況下充電時間比較久,充電器的工作和安裝成本比較低,簡單易操作。這種方式普遍用與電動汽車家用充電設(shè)備和小型充電站上。由于在充電時只需要將車載充電頭插到停車場或者家用的電源插座上,因此充電過程一般由車主獨(dú)立完成;2、快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內(nèi)為蓄電池完成充電。相對于常規(guī)的充電而言,成本要高。快速充電又被稱之為迅速充電或者是應(yīng)急充電,目的就是保證電動汽車在短時間快速充滿電,這個時間通常與燃油車加油的時間是近似的,一般多用在大型充電站;3、無線充電。這種充電方式的原理就像在車?yán)锸褂靡苿与娫?將電能轉(zhuǎn)化成一種特殊的激光或者是微波束,在車頂安裝一個專用的天線接收即可;4、更換電池充電技術(shù)。這種技術(shù)主要是在蓄電池電量耗盡時,用充滿電的電池替換已經(jīng)耗盡的電池,蓄電池歸還服務(wù)站,只需要租借電池即可;5、移動式充電方式。這是最理想的充電方式,主要是在汽車巡航的時候就能充電。車主就沒必要去尋找充電樁,花費(fèi)時間充電。這種充電方式需要MAC系統(tǒng),并預(yù)先將其埋在一段路下面,即充電區(qū),接觸式和感應(yīng)式的MAC都可以實(shí)行。這種充電方式成本巨大,目前仍處在理論研究階段。
只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車，同時使用符合國標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。新能源汽車現(xiàn)在的充電樁一般常規(guī)都是兩個：家用交流電220V，一個是直流電380V。它們在司機(jī)朋友選擇充電的時候就需要自己分清楚。不同的電壓，在充電的過程當(dāng)中所通過的電流大小是不一樣的，那么汽車內(nèi)部的線路在設(shè)計(jì)的時候就會有不同的粗細(xì)，如果將高壓的當(dāng)成低壓來充分話，極易造成電流過大，線路發(fā)熱，時間長了會發(fā)生起火、爆炸的危險！所以在充電之時，還是首選分清楚充電樁上釋放的電壓是多少，那就去相對應(yīng)的充電槍/充電口上充電。
沒有特別要求,宋dmi充電既可以用充電樁,也可以用家用的220v,這些都是可以防水的。
最簡單的可以用空調(diào)插座充電,就是下雨需要注意別淋濕了。
宋plusdmi的充電條件和普通的家用電器基本一樣,只要有個220伏的插座就可以充電。
5、家用排插帶地線的可以直接用隨車充。
1、國產(chǎn)的大多數(shù)是用72V200AH電瓶，
2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，
3、充電時，電瓶是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，轉(zhuǎn)換效率約50%，
4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導(dǎo)致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，
5、充電器平均效率在70%左右
首先看充電樁的大小。快充的交流轉(zhuǎn)直流是在充電樁內(nèi)完成的，慢充是在汽車整流器完成的，所以快充充電樁比慢充體積要大一些。
其次，看充電槍槍頭。慢充充電樁的槍頭有七孔，而快充槍頭有九孔，區(qū)別明顯。為了電池健康，還是盡量多用慢充，少用快充為好。
電車電池的耐用性取決于充電的方式因?yàn)槌潆姺绞讲煌梢杂绊懙诫姵氐膲勖Ｊ褂每焖俪潆姺绞剑m然能夠快速充電電池，但是容易造成電池老化，降低電池壽命。相反，采用緩慢充電方式，不僅可以提高電池的充電效率，也可以延長電池的使用壽命。另外，在使用中需要控制充電深度和頻率，過度充電和過度放電都會影響電池壽命，因此需要合理規(guī)劃使用電池的電量，并選擇質(zhì)量可靠的充電器和電池保護(hù)裝置，以保證電池壽命的長久。
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