解答：國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運(yùn)營管理和收費(fèi)的，充電費(fèi)一般是由本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價(jià)局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元，也就是總價(jià)約為1.8元－2.0元之間。
1安裝充電樁需要申請(qǐng)并符合要求2因?yàn)樵谛^(qū)內(nèi)安裝充電樁需要考慮小區(qū)物業(yè)的規(guī)定和要求，需要申請(qǐng)并獲得物業(yè)的許可，同時(shí)還需要聯(lián)系電網(wǎng)公司進(jìn)行電力接入，并符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。3在進(jìn)行申請(qǐng)之前，需要了解小區(qū)的管理規(guī)定和安裝標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要考慮充電樁的類型、功率等因素，最好尋找專業(yè)的安裝公司來提供服務(wù)，以保證安全和質(zhì)量。
《方案》強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè)管理，新建住宅配建的停車位，應(yīng)按照100%的比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，遠(yuǎn)郊四個(gè)區(qū)縣公共充電服務(wù)半徑小于2公里，中心四區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里，各區(qū)縣重點(diǎn)鎮(zhèn)至少建成并投入使用一處公共充電基礎(chǔ)設(shè)施;在單位內(nèi)部停車場規(guī)劃建設(shè)快慢充相結(jié)合的專用停車位和充電樁，原則上按不低于單位內(nèi)部停車位10%的比例配建充電樁或預(yù)留建設(shè)安裝條件，鼓勵(lì)其對(duì)外開放。
如果家里的負(fù)荷能滿足要求，就從家里配電箱接，如果不能就與物業(yè)溝通從公共配電箱接。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運(yùn)營管理和收費(fèi)的，充電費(fèi)一般是由本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價(jià)局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元，也就是總價(jià)約為1.8元－2.0元之間。
業(yè)主私自安裝充電樁應(yīng)該是合理合法的做法。充電樁現(xiàn)在是為電動(dòng)車輛充電的必備設(shè)施之一，業(yè)主在自己的車位或者車庫上安裝充電樁也是保障自己車輛正常使用的行為，沒有影響到其他業(yè)主的正常生活秩序，也沒有占用公共資源，這樣的行為應(yīng)該不要經(jīng)過物業(yè)批準(zhǔn)
可以。1.車庫可以裝充電樁。2.如今在全球范圍內(nèi)，為了應(yīng)對(duì)環(huán)保壓力，許多國家和地區(qū)政策倡導(dǎo)電動(dòng)汽車。因此，為了方便用戶充電，車庫可以安裝充電樁使得車主能夠更加方便地為汽車充電，不需要到遠(yuǎn)離地區(qū)的進(jìn)行充電，也可以為環(huán)境保持更多貢獻(xiàn)。3.目前，充電樁市場有很多種類和品牌，車主可以根據(jù)自己的車型、使用習(xí)慣、預(yù)算等去選擇適合的充電樁，并聘請(qǐng)專業(yè)人員在車庫中進(jìn)行安裝。汽車品牌也在努力推廣自家充電技術(shù)，如特斯拉推出的超級(jí)充電樁、國內(nèi)車企推出的智能充電器等，并且一些政府也在推出相應(yīng)政策鼓勵(lì)安裝充電設(shè)施，如稅收、能源補(bǔ)貼、充電服務(wù)等。
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