易事特是充電樁龍頭企業(yè)。因為易事特作為中國第一家推出充電樁的公司，早在2010年就開始研發(fā)和生產(chǎn)充電樁，經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的充電設(shè)備及服務(wù)提供商之一。其充電樁產(chǎn)品涵蓋了不同速率和功率等級的充電樁，并提供智能化充電服務(wù)平臺。而特銳德作為后起之秀，雖然在充電設(shè)備領(lǐng)域也有一定的市場份額，但相對于易事特而言，發(fā)展還需要時間和機會。
廣安的街上的公共充電樁是愛眾股份為電動汽車設(shè)置的，可以掃碼充電，蔚來電動汽車是可以充電的。
特來電
特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司，業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運營及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。截至2020年，特來電充電樁總數(shù)為15.7臺，位居全國第一。
作為充電樁運營龍頭企業(yè)，特來電的成長歷程并非一帆風順。2014年國內(nèi)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場大幅放開，箱式電力設(shè)備制造企業(yè)特銳德組建子公司特來電，擬向下游充電樁運營產(chǎn)業(yè)延伸布局。然而充電樁行業(yè)本身基建屬性明確，只有形成規(guī)模才有盈利可能。特來電成立后曾長期處于虧損狀態(tài)，2016年虧損額依然高達3億元。直至2018年，母公司特銳德財報顯示，公司營收58.06億元，凈利潤2億元，充電業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈虧平衡，這也意味著特來電終于開啟了盈利模式
私人可以建設(shè)充電樁。私人只要擁有停車位和物業(yè)許可，便可報裝充電樁，個充電樁的投資成本依位置遠近約為5000元至1萬元。
其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機關(guān)、公用機構(gòu)、大型商業(yè)區(qū)、居民社區(qū)等公共區(qū)域投資建設(shè)充換電設(shè)施。
私人要具備停車位和供電條件，供電所都會批準協(xié)助建設(shè)的。因為建設(shè)充電樁是國家鼓勵和扶持項目，為更多電動汽車用戶提供充電服務(wù)，是個好事情。
具體在使用時建議與當?shù)爻潆姌哆\營商合作，爭取上網(wǎng)服務(wù)，爭取更多用戶來使用充電樁，提高使用率。
充電樁生產(chǎn)有如下公司：
1、特銳德
青島特銳德電氣股份有限公司
2、廣安愛眾
四川廣安愛眾股份有限公司
3、中國寶安
廣東東莞市友誠科技有限公司
4、深圳能源
深圳深能智慧能源科技公司
5、許繼電氣
河南許昌許繼電氣有限公司
6、茂碩電源
茂碩電源科技股份有限公司
7、天邁科技
鄭州天邁科技股份有限公司
8、潤建股份
廣西潤建股份有限公司
9、山東威達
山東威達機械股份有限公司
10、通達電氣
廣州通達汽車電氣股份有限公司
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