充電樁迷你動車不接你充電樁的數據協議接口來看，很多充電樁沒有進行及時的更新，或者是屬于專用的充電樁，那么也會出現充電樁充不進去電的情況。此外，部分充電樁上的充電協議和車企廠家之家的協議會存在一些不兼容的情況，這也導致了充電樁無法實現充電。
充電樁國標的充電接口及通信協議主要包括交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列標準、充電系統通用要求《電動車輛傳導充電系統一般要求》標準以及直流充電通信協議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》標準等5項。
后兩項標準日前通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查，意味著充電樁接口新國標的各項標準已基本完成。
充電樁（栓）的安全要求充電樁（栓）的安全要求如下：
（1）變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。
（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。
（3）高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。
（4）室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。另外，變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。
高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。
便攜式充電樁按照功率分為：7KW(單相220V輸入)；13KW,15KW,20KW,30KW,45KW,60KW（三相380V輸入）
220V輸入的直流充電樁，輸出電壓分為：450V20A,700V12A兩種規格，兼容2011國標和2015國標，按照國家規定2015國標的是兼容2011國標的，低壓電源分為12V和24V，新國標只有12V電源要求。
1.GB/T27930-20152.因為該標準是國家標準委員會于2015年發布的關于充電樁的技術規范，其中包括了充電樁的定義、分類、技術要求、測試方法等內容，是充電樁行業的重要標準。3.充電樁的新國標代號是GB/T27930-2015，該標準的發布對于規范充電樁的生產和使用，保障電動汽車的安全和可靠性具有重要意義。
目前,新能源汽車充電樁的相關標準主要分為三種:國家標準、國家電網標準以及能源局標準三種。
1.國家標準2011年國家標準主要分為三個方面:通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動汽車傳導充電系統第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。其中2011標準是基于2006年的充電樁標準GBT20234-2006,完善接口說明,統一直流充電協議,是目前在運營的充電樁和電動汽車標準。2015標準修正和補充了2011標準中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問題,和解決使用中的安全問題。2.能源局標準能源局標準,也稱為行業標準,主要有以下兩個:(1)《NBT33008.1-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分:非車載充電機》;(2)《NBT33008.2-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第2部分:交流充電樁》。主要規定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權威標準。
3.國家電網標準國家電網標準,也稱為企業標準,主要有以下兩個:(1)《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規范》;(2)《QGDW1592-2014電動汽車交流充電樁檢驗技術規范》。
充電樁國家標準GB/T39752-2021《電動汽車供電設備安全要求及試驗規范》于2021年3月9日正式發布，并將于2021年10月1日實施。本標準規定了電動汽車供電設備（以下簡稱供電設備）的安全要求、試驗導則和試驗方法。
本標準適用于額定輸出電壓為1000VAC或1500VDC及以下各類型供電設備，包括充電模式2、充電模式3和充電模式4的供電設備，不作為公共用途使用、在特殊條件下使用的供電設備（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供電設備等）也適用于本標準，并需要結合相關標準的要求。
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