由第三方運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)：運(yùn)營(yíng)商在適用區(qū)域內(nèi)免費(fèi)建設(shè)充電樁，向建設(shè)主體支付使用的電費(fèi)。
便捷性：建設(shè)主體在自屬區(qū)域內(nèi)劃分好電動(dòng)自行車停放區(qū)塊，該區(qū)塊由運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)充電樁的運(yùn)行維護(hù)與管理，確保充電樁能夠正常使用。
不便利性：運(yùn)營(yíng)商為確保收支平衡需要與建設(shè)主體簽訂用電合同以及安裝的設(shè)備使用時(shí)限。
2.由建設(shè)主體自主運(yùn)營(yíng)：建設(shè)主體選擇充電計(jì)費(fèi)裝備（投幣或者網(wǎng)絡(luò)支付），提供給用戶充電。
其中設(shè)備采購(gòu)、安裝以及用電成本由建設(shè)主體負(fù)責(zé)，日常管理、維護(hù)由建設(shè)主體負(fù)責(zé)。
便捷性：建設(shè)主體在自屬區(qū)域建設(shè)充電樁向廣大用戶開(kāi)放，具有較強(qiáng)的靈活性。
不便利性：產(chǎn)品的日常運(yùn)行維護(hù)以及充電管理需要建設(shè)主體負(fù)責(zé)，存在維護(hù)不專業(yè)，運(yùn)行不穩(wěn)定等情況。
小區(qū)電動(dòng)車充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
目前，用電動(dòng)自行車充電樁給電動(dòng)車充電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體還沒(méi)定。充一次電究竟花多少錢(qián)、使用多少度電，這個(gè)因電動(dòng)車不同、所在地電價(jià)不同而不同。
在不同的城市地區(qū)電價(jià)是不同的，比如說(shuō)在一些老小區(qū)由政府管理電價(jià)可能就比較低，人們充電的費(fèi)用也就比較便宜；在一些新的物業(yè)小區(qū)里，電價(jià)可能就貴些。有些小區(qū)的物業(yè)積極鼓勵(lì)車主使用電動(dòng)車充電樁充電，電價(jià)直接拉低到0.5元一度電。
有些電動(dòng)車充電樁的投資者在投放運(yùn)行這些充電樁時(shí)，所規(guī)定收取的費(fèi)用也是不同的。這個(gè)具體的電價(jià)還是要看投資者個(gè)人是如何定的。
電動(dòng)車充電樁的計(jì)費(fèi)時(shí)，有2種計(jì)費(fèi)方式。一種是計(jì)量，一般這種是用于四輪的電動(dòng)車；一種是計(jì)時(shí)，這種一般用于普通電動(dòng)車進(jìn)行充電，兼容市場(chǎng)上多數(shù)的電動(dòng)車。電價(jià)一般是1元充3個(gè)小時(shí)，不過(guò)不同的地區(qū)可能略有差異。
電動(dòng)車充電樁顯示的數(shù)字是充電電量。因?yàn)殡妱?dòng)車充電時(shí)需要消耗電力，而電力的大小是用電量來(lái)衡量的，充電樁上顯示的數(shù)字就是充電時(shí)用電的數(shù)量。如果充電樁上顯示的數(shù)字越大，那么說(shuō)明電動(dòng)車充電時(shí)消耗的電量越多，而充電速度會(huì)變慢。而如果充電樁上顯示的數(shù)字越小，那么說(shuō)明電動(dòng)車充電時(shí)消耗的電量越少，充電速度會(huì)變快。此外，有些充電樁還會(huì)顯示充電狀態(tài)，充電方式等其他信息，方便用戶使用和管理。
充電樁充電未充充完時(shí)間的話他是不會(huì)退款的。一般是會(huì)自動(dòng)退款的，如果你沒(méi)收到退款，可以撥打官方熱線進(jìn)行申請(qǐng)退款。
有時(shí)候充電樁出現(xiàn)故障導(dǎo)致未能充上電，或者網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題不穩(wěn)定導(dǎo)致退款無(wú)法到賬，都只能撥打官方售后進(jìn)行申請(qǐng)退款，或者你看下是不是充到APP里面去了，APP是無(wú)法自動(dòng)退的，需要手動(dòng)申請(qǐng)。
成本一般分為三塊，
第一個(gè)為設(shè)備自身成本一般為1000-5000不等，一般看功能和需求來(lái)定價(jià)；
第二塊成本為安裝費(fèi)用，一般安裝費(fèi)500+線纜管材60元/米看具體施工距離；
還有就是有的小區(qū)需要破除地面和綠化帶，這也是需要成本一般為1000元左右。
電動(dòng)車充不進(jìn)去電，無(wú)非就三種情況：
1充電器壞損了借個(gè)同規(guī)格正常的充電器試一下
2.電池壞了把電池單獨(dú)取出來(lái)，連接正常的充電器，充電試一下，測(cè)電壓，做一下放電測(cè)試
3.電動(dòng)車內(nèi)部線路壞了充電器和電池都沒(méi)問(wèn)題的話，去檢測(cè)一下線路是不是哪里斷了。
電動(dòng)自行車充電樁在使用中可能會(huì)被拔掉，這主要取決于以下幾個(gè)因素：
1.充電樁的質(zhì)量和安裝方式：如果充電樁質(zhì)量較差或者安裝不牢固，可能會(huì)被人為地拔掉。
2.充電需求：如果充電樁周圍沒(méi)有足夠的空間供電動(dòng)自行車停放和充電，可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)自行車被拔掉。
3.用戶行為：如果用戶在充電時(shí)不注意安全，比如在充電時(shí)使用手機(jī)等行為，可能會(huì)導(dǎo)致充電樁被拔掉。
4.惡意破壞：如果充電樁遭受惡意破壞，比如被人惡意拔掉，可能會(huì)導(dǎo)致充電樁無(wú)法正常使用。
為了避免充電樁被拔掉，建議選擇質(zhì)量較好的充電樁，并且在安裝時(shí)保證其牢固性。同時(shí)，在使用充電樁時(shí)也要注意安全，避免在充電時(shí)使用手機(jī)等行為，以免造成安全事故。
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