不必須充電樁。因?yàn)楝F(xiàn)在市場上有很多類型的電動(dòng)車，其中包括有插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車。插電式混合動(dòng)力車有兩種充電方式，一種是通過充電樁充電，另一種是通過發(fā)動(dòng)機(jī)自我充電。而純電動(dòng)車需要通過充電樁進(jìn)行充電。但是有一種被稱為“充電寶”的便攜式充電設(shè)備，它可以直接將電能從電源轉(zhuǎn)移到電動(dòng)車上，因此在使用純電動(dòng)車時(shí)，也不必一定需要充電樁進(jìn)行充電。為了方便使用，現(xiàn)在很多地方都建有充電樁，但是這并非必須，電動(dòng)車的充電方式還有很多種。此外，如果在家中有電能充足的插座，也可以直接通過插座為電動(dòng)車充電，因此電動(dòng)車不一定需要充電樁。
慢充的意思是實(shí)際上就是用家用的220V16A的電源，通過充電器給車輛充電，這種充電器一般每個(gè)小時(shí)給車輛充3度電左右。充電樁一般是要到電力部門審批過的，充電樁用的電是380V的三相電。這個(gè)充電一個(gè)小時(shí)基本在6度以上。所以既然慢充那就不需要充電樁了。
沒有充電樁可以通過以下方式充電:1、太陽能家用充電器:這款充電器由美國汽車制造商Etrel和Circontrol聯(lián)合開發(fā)。據(jù)悉,該裝置可以監(jiān)測家庭用電需求,優(yōu)化使用太陽能時(shí)的充電,并將電能回饋電網(wǎng)。
此外,為了防止系統(tǒng)過載,智能充電器可以根據(jù)家庭用電需求調(diào)整電動(dòng)汽車的充電速率。這款充電器預(yù)計(jì)明年投入使用。
2.充電式升降橫移立體停車庫;該充電設(shè)施采用TEVC2.0電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng),具有專用通話功能。
電動(dòng)汽車不是一定要用充電樁充電，家用電源也是可以給新能源車充電。大部分新能源車都裝有車載充電器，但是，由于汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導(dǎo)致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個(gè)數(shù)量級。
再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車要充滿電的話，大概需要15~30個(gè)小時(shí)。
電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。
類似于手機(jī)充電的ICM階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能，配套萬能輸出接口，可對所有的電動(dòng)車快速充電。商場、超市、醫(yī)院、停車場、小區(qū)門口、路邊小賣部等公共場所。
必須通過充電樁充電。因?yàn)檫@種混合動(dòng)力車再給汽車充電的時(shí)候必須有連接的專用的充電樁和充電口，因?yàn)樗鼘﹄妷旱囊笫欠浅?yán)格的，如果是不合適的充電樁的話，那么給汽車充電容易燒壞汽車內(nèi)部的電池。所以必須到專門的充電樁進(jìn)行充電。
是可以不裝。。可以使用便攜式充電器,接220V家用電,只是速度會(huì)比較慢。
不能裝充電樁就是會(huì)比較麻煩，每次使用慢沖需要充電10小時(shí)才能充滿。不過它的電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力可以達(dá)到四百多公里，也不需要每天都進(jìn)行充電，這樣子采用慢充還是可以接受。
元plus沒提車,不可以先裝充電樁。
比亞迪元plus全系列各車型都標(biāo)配充電樁,需要用戶先到供電部門提交申請,安裝好電表。然后等提車后就可以申請安裝充電樁了,是7千瓦的,電表到車位之間距離30米以內(nèi),線材免費(fèi)的。
超過30米的,超出部分需要另外收費(fèi),價(jià)格合理。由于需要先提交申請,提車后才能申請安裝,所以元plus沒提車,不可以先裝充電樁
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