直流充電樁，俗稱“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。
交流充電樁，俗稱“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備，因此價(jià)格相差較大。
您好，直流充電樁和交流充電樁的安裝要求有所不同。由于直流充電樁的充電功率比較大，對(duì)于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來(lái)支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒(méi)有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
交流充電樁取電是220V電源，最大充電功率7KW，一般的小區(qū)都具備這種安裝條件，即是多安裝幾臺(tái)這樣的交流充電樁也不會(huì)影響整個(gè)小區(qū)的居民用電。
（1）充電原理不同：直流樁是直接給新能源汽車(chē)電池提供直流電源的供電裝置；交流樁是給車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，與交流電網(wǎng)連接，通過(guò)車(chē)載充電機(jī)將電流轉(zhuǎn)化為直流電源再提供給汽車(chē)充電池，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能。
直流好
直流充電樁就是常說(shuō)的快充，直流充電樁是把380V的電源通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流最大能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦，一般電動(dòng)汽車(chē)充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿，也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間，直流充電樁雖然好，但有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大，對(duì)于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來(lái)支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒(méi)有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
能通用。
慢充與快充的最本質(zhì)的區(qū)別就是充電時(shí)間了
一般來(lái)說(shuō)用直流充電樁充電大概把動(dòng)力電池充滿需要花1.5~3小時(shí)；而用交流充電樁的充電一般充滿的話得需要8~10小時(shí)。
交流充電樁給動(dòng)力電池充電的話需要借助汽車(chē)上的車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電，而直流充電樁是可以直接充，這也是和直流充電最大的區(qū)別。
交流樁與直流樁的區(qū)別：
1輸入電流不同，直流充電樁是直流電，交流樁是交流電；
2充電槍接口數(shù)量不同，交流的充電槍接口一般是7個(gè)口，直流接口是9個(gè)口；
3充電時(shí)間不同，交流裝充滿電大約需要6小時(shí)，直流裝充滿約半個(gè)小時(shí)；
4適用人群不同，對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛來(lái)說(shuō)快充才是最佳的選擇；
5適用場(chǎng)地不同，交流裝適用于目的地的固定車(chē)位，直流裝適用于公共場(chǎng)所。
1在于充電方式不同。2直流充電樁是通過(guò)直流電將電能傳輸?shù)诫妱?dòng)汽車(chē)的電池中，充電速度快，但需要復(fù)雜的電力傳輸設(shè)施和高功率設(shè)備，成本較高；交流充電樁是通過(guò)交流電將電能傳輸?shù)诫妱?dòng)汽車(chē)的電池中，充電速度慢一些，但設(shè)備和成本都比較低。3實(shí)際上，兩種充電樁的使用場(chǎng)景也有所不同。直流充電樁適合長(zhǎng)途或急需充電的情況，例如在高速公路上停車(chē)充電；而交流充電樁則適合在停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)等場(chǎng)所進(jìn)行充電。
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