慢充樁
如果在家里沒有固定的充電樁的時候車輛需要充電的話，首先可以利用公共充電樁，其次利用單位里面的充電樁，實在沒有的話就只能采用飛線充電的方式，對于飛線充電來說，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式。
在純電模式下，艾瑞澤7e的續(xù)航里程為50公里，在滿油滿電的情況下更擁有930公里的超長續(xù)航，平均百公里綜合實測油耗僅為1.9L，真正做到了短程不耗油、市區(qū)更省油、長途不費油，很值得入手啊！
百公里油耗實測為7.6升的。艾瑞澤7e是搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率93kw，最大扭矩160Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,150rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,900rpm。
需要進行故障排除因為奇瑞艾瑞澤7e一般情況下是可以通過充電來獲得電能的，如果不能充電就說明出現(xiàn)了故障，需要進行排除針對無法充電的問題，可以先檢查電線是否連接正常、電源是否通電等常見問題。如果以上都沒有問題，可以聯(lián)系相關的售后服務人員進行維修與解決。同時，建議了解車輛的保養(yǎng)細節(jié)，避免車輛出現(xiàn)故障的可能性。
艾瑞澤7e發(fā)動機艙較整潔,多了電機控制單元。在艾瑞澤7e上,一個有特點的設計就是帶有行人警示功能，在純電動行駛時終會發(fā)出類似安全帶，微信的啟示音。
1、科技含量高
艾瑞澤7e動力總成采用世界前瞻的ESS（ESS:Economical、Safety、Stability）科技混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與國內(nèi)其他品牌的PHEV有著明顯區(qū)別，與寶馬等豪華品牌采用的混動結(jié)構(gòu)異曲同工，結(jié)構(gòu)簡單，效率更高。這是國內(nèi)自主品牌唯一采用此種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，集中體現(xiàn)了世界領先混動科技產(chǎn)品的核心優(yōu)勢。其6200rmp高效超穩(wěn)耐耗電機，配有-35℃-55℃極限溫差電池智應系統(tǒng)，智能循環(huán)充電可達3000次。
2、超長低耗續(xù)航
油電混合狀態(tài)下，可實現(xiàn)930公里超長續(xù)航，百公里超低實測油耗為1.9L。短程不用油、市區(qū)更省油、長途不費油。
3、無憂便捷使用
艾瑞澤7e可實現(xiàn)手機智慧遠程充電控制。它搭載的Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了手機互聯(lián)映射、能量流動動態(tài)查閱等人機交互功能，還可通過手機遠程控制開啟關閉門鎖、后備箱等，并可以遠程預約充電。此外，車主可通過手機實現(xiàn)遠程車輛定位、油量/電量報警、狀態(tài)查詢、診斷等遠程診斷服務，讓車主實時都可以監(jiān)控到車輛狀態(tài)，并能遠程操作，實現(xiàn)了便捷智能用車新體驗。
4、安心呵護保障
奇瑞對艾瑞澤7e實施電池系統(tǒng)8年或12萬公里超長質(zhì)保措施，免除消費者的后顧之憂，既體現(xiàn)出產(chǎn)品自信，又體現(xiàn)了企業(yè)的責任擔當。
作為奇瑞公司“正向開發(fā)體系”轉(zhuǎn)變下首款新能源戰(zhàn)略車型，艾瑞澤7e混動版車型承載著奇瑞的新希望，也因為企業(yè)的高投入成就了全球領先科技，在科技、動力、舒適、安全等方面，艾瑞澤7e都處于國內(nèi)同產(chǎn)品的領先水平，也會有令人驚喜的表現(xiàn)，并將成為未來艾瑞澤系列的旗艦產(chǎn)品。
有奇瑞正向研發(fā)的成功、奇瑞戰(zhàn)略2.0的實力和多年品牌技術積淀的基礎，有艾瑞澤5、艾瑞澤7以及奇瑞其它各款產(chǎn)品的鋪墊，依靠艾瑞澤7e混動版車型自身獨有的同級車中最先進的混動技術、最智能的科技配置和最經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，艾瑞澤7e將贏得廣泛的市場認同，在新能源領域異軍突起，獲得初步成功，讓中國自主品牌插電式混合動力技術更加充滿自信。
可能原因有:油門驅(qū)動機構(gòu)機械損壞；缺少發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號；點火序列中有碰撞信號；電池電量不足；燃油壓力低；發(fā)動機基本正時未對準；啟動機供給時間太短；駕駛審批系統(tǒng)3(DAS3)不允許啟動；開關(A100s1)沒有接通電壓。
廣義而言，混合動力汽車是指其驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或兩個以上可同時運行的單一驅(qū)動系統(tǒng)組成，根據(jù)車輛的實際行駛狀態(tài)，由單一驅(qū)動系統(tǒng)單獨或聯(lián)合提供車輛驅(qū)動力的汽車。
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