有
1月26日，2022年，全省運輸系統將進一步擴大有效投資，
今年，貴州計劃開工建設荔波至河池（黔桂界）、重慶經赤水至敘永（貴州境）、羅甸至望謨高速公路蔗香至紅水河段（黔桂界）、榕江至融安（黔桂界）等5個高速公路項目共181公里，建成鎮雄至赫章、貴陽至黃平、仁懷至遵義等5個高速公路項目321公里。加快建設貴陽外環，力爭開工畢節南環、銅仁環城等項目。推進蘭海、滬昆等國家高速公路貴州境繁忙路段擴容改造。開工建設普通公路1360公里、建成550公里。
剛成立的公司，不做評價。
貴州炳城中運新能源有限公司成立于2022年一月十八日，注冊資本8000萬人民幣，地址：貴州省六盤水市鐘山區荷泉街道府東路中段二樓6號門面。是自然人投資控股企業，主要從事風力發電技術服務、太陽能高效節能技術研發、電動汽車充電樁基礎設施設備銷售、智能輸配電及控制設備銷售、新能源汽車換電設施銷售等業務。
不是很方便。
因為目前雖然高速公路上已經有了一些充電站，但是在浙江到貴州的這條高速上，充電站的分布還不夠密集。
這也可能是因為這段路上車流量相對較少，所以商家沒有投入過多的資源。
不過隨著電動車數量增加以及政府的支持，未來我們可以期望這條路上充電設施的完善和提升，讓更多人方便地駕駛電動車出行。
有：
星星充電充電站(龍洞堡汽車客運站)
蔚來能源充電站(貴陽太升國際站)
達克云充電站(太升國際超充站)
特來電充電站(貴陽科幻谷)
特來電充電站(特來電貴陽豐泰產業園辦公區充電站)
銅仁到貴陽高速是有充電樁的。從2021年起，貴州高速在原有充電樁服務區的基礎上，新增47對服務區充電樁，自此，全省高速公路基本上完成了對服務區充電樁加裝，改造和升級任務。銅仁至自貴陽高速路程約340公里，全程服務區往返均裝有充電樁
目前沒有統一的標準，一般決定收費標準有2方面因素：1是小區電價，2是電動車本身功率。
一般小區電價1元以下的，200W左右的電動車，收費標準是1元錢4小時。電價大于等于1元的，200W左右的電動車，收費標準是1元錢2小時。
貴陽電動自行車充電樁其實分布還是比較少的，沒有外地有些城市分布比較廣，因此對電動自行車主來說還是有點不太方便，雖然分布有點少但還是有一些地方安裝有電動自行車充電樁，比如一些大型購物中心室外廣場一角公寓房寫字樓比較集中的街邊等都有一些充電樁分布，其次在高校內和少部分居民區也有一些分布。
搜浪信息科技發展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號
