汽車充電樁檢測需要找附有充電樁檢測資質(zhì)。CNAS及CMA資質(zhì)的單位申請,因為需要出具CNAS及CMA權(quán)威認可的檢測報告。用電安全是重中之重的項目，所以把關(guān)很嚴。
一：應具備安全標識
充電樁作為公眾使用的電氣設備，應具備相應的標識信息，包括設備銘牌和安全警示標識。國標有設備銘牌的強制要求，對安全警示標識沒有強制要求，沒有的為不合格產(chǎn)品。
二：具備防水性能
在實際使用中，并不是每臺充電樁都安裝在地下車庫，在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋，帶來漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。國標對充電樁防水性能有明確要求，在戶外應達到IP54防護等級。
三：出現(xiàn)意外時啟動急停開關(guān)
在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。
四：配備防護設備
充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。
看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。根據(jù)充電樁工作時內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。
充電樁絕緣檢測方法
1.高阻抗檢測法
該方法是將檢測電極連接到充電樁的外殼，另一端連接到萬用表。然后將另一個檢測電極插入充電樁內(nèi)部電路中，通過萬用表讀取兩個電極之間的電阻值。如果電阻值非常高，即表明充電樁的絕緣狀態(tài)很好；如果電阻值很小，那么表明充電樁的絕緣情況有問題。
2.直流電壓法
該方法是在充電樁外殼和內(nèi)部電路上分別加上一定大小的直流電壓，同時通過萬用表檢測兩者之間的電流值。如果電阻值較大，但電流值非常小，那么說明充電樁的絕緣狀態(tài)良好；如果電流值非常大，那么說明充電樁的絕緣破損。
3.交流電壓法
該方法是將檢測電極分別與充電樁外殼和內(nèi)部電路上的接地點相連接，然后在兩個接地點間加上一定大小的交流電壓。通過萬用表檢測兩者之間的電流值。如果電流值非常小，那么說明充電樁絕緣情況良好；如果電流值非常大，那么說明充電樁絕緣破損。
通過上述三種檢測方法，我們可以對充電樁的絕緣情況做出準確的判斷。當然，為了保證充電樁的使用壽命和安全性，我們還需要平時定期對充電樁進行檢測和維護。在使用充電樁時，我們也應該注意安全，避免在充電時產(chǎn)生電擊等危險情況。
題主應該是指直流充電樁，主要用于檢測充電樁直流母線與地之間的絕緣電阻，一般情況下，直流部分與地絕緣，當這個絕緣電阻值低于預定值時，直流部分就不會接通，電路與電動汽車是斷開的，就不會對電動汽車及操作人員以傷害了。
1.車型問題，充電樁與充電汽車之間的通訊協(xié)議不匹配，目前充電樁只能充符合國標協(xié)議的純電動車型，如果車主的電動車為非純電動車或者通訊協(xié)議不符合國標協(xié)議，則會出現(xiàn)無法正常啟動充電的情況；
2.充電樁上報故障燈，充電樁啟動自檢過程異常導致無法啟動充電；
3.充電樁與充電車之間的充電電壓過高，欠壓告警等問題也會造成無法啟動充電的情況
看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。
根據(jù)充電樁工作時內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。
按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。
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