因?yàn)榻o小車充電實(shí)際只能使用2至3.5kw。
國(guó)產(chǎn)國(guó)標(biāo)充電樁是分為交流樁和直流樁兩種,其中交流樁是使用220V電源,屬于慢充。額定功率是7KW,但給小車充電時(shí)實(shí)際只能使用2-3.5KW,因?yàn)檐囕d充電器限制充電功率;電動(dòng)汽車廠家配送的充電器一般只有2KW。直流樁則是30KW起,最高可達(dá)350KW甚至更高,使用380V電源,主要是給大巴充電使用。
價(jià)格在2000-8000元不等。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
快充站的直流充電樁一般價(jià)格在1.5元左右1度電,當(dāng)然了也有更貴或者更便宜的時(shí)候,這個(gè)主要看用電是峰時(shí)還是谷時(shí)或者運(yùn)營(yíng)者的服務(wù)費(fèi)來(lái)定,一般家轎的容量大概60度電,充一次電也就60-80元左右。充滿一次大概能跑300公里左右,相比我們開的1.5L的燃油車,跑個(gè)300多公里200左右的油費(fèi)要便宜得多。
電動(dòng)車充電樁目前分為電動(dòng)自行車充電樁和新能源汽車充電樁,不知道你問的是哪一種呢。
電動(dòng)自行車充電樁就是我們常說(shuō)的電瓶車充電樁,現(xiàn)在市面上大多都是智能充電樁,功能比較全面,可以充滿自斷、電流檢測(cè)、故障自動(dòng)反饋等。對(duì)于日常充電來(lái)說(shuō),大多使用的還是交流充電樁,很少使用直流快充,避免損傷電池。
驢充充電動(dòng)兩輪充電樁,有10路和20路之分,價(jià)位在700--1000元之間。
新能源汽車樁也是分為交流充電樁和直流充電樁,一般家用為7.5kw交流電,也有3.5kw便攜充電槍可以選擇。
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買新能源車贈(zèng)的充電樁,一般都是自用慢速充電樁。就是自己申請(qǐng)報(bào)裝的慢速充電樁,通過國(guó)網(wǎng)電卡計(jì)費(fèi),此樁功率根據(jù)車型不同而訂,一般車輛充電樁不到3KW,比亞迪E6則需要7KW。
自用的充電樁基本上都是交流慢充樁,電壓沒那么高,但卻是安裝在居住人群密集的地方,因此對(duì)安全性的要求還是非常高的。
電動(dòng)車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似,是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器,可以快速的給電動(dòng)車、手機(jī)、電動(dòng)三輪車、老年代步車等充電。
“電動(dòng)車快速充電站”、手充電站可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。
電動(dòng)車充電站采用脈沖,具有較好的去硫化效果,可對(duì)電池首先激活,然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電,具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能,配套萬(wàn)能輸出接口,可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電。
充電樁分類:公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁是一種對(duì)充電樁的用途的區(qū)分,公共充電樁是由政府等公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦的,服務(wù)對(duì)象為所有電動(dòng)汽車車主,如公共停車場(chǎng)。
而專用充電樁多為企業(yè)建設(shè),服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員,如商場(chǎng)停車場(chǎng)。而自用充電樁多為私人專用。按充電類型進(jìn)行分類,主要分為交流充電樁和直流充電樁。
交流充電樁一般是小電流,充滿電大概需要8~12小時(shí),而直流充電樁一般電流較大,短時(shí)間內(nèi)充電量大,充滿電大概需要2~6小時(shí)。此外,目前市場(chǎng)上的充電樁以一樁一充式為主,而在公共停車場(chǎng)等大型停車場(chǎng)中,多用于多充式充電樁,同步支持多臺(tái)電動(dòng)車充電,不但提高充電效率,也節(jié)省了人工成本。
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