一般情況下，應(yīng)該采用PVC管進(jìn)行電纜鋪設(shè)。PVC管具有良好的抗?jié)B透性、防潮性和防水性，使用時(shí)無(wú)需再澆水，不容易受傷，防止土和水逆流，分散出來(lái)的土壤結(jié)塊不再，還有抗熱性和抗腐蝕性在持續(xù)使用一段時(shí)間的過(guò)程中不會(huì)造成損壞，更能防止電纜燒斷，減少事故發(fā)生的幾率。
使用YJV電纜
220V充電樁：不低于3*6mm2（80米內(nèi)）
或不低于3*10mm2（160米內(nèi)）
380V充電樁：不低于5*6mm2（80米內(nèi)）
或不低于5*10mm2（160米內(nèi)）
充電樁電纜選擇是根據(jù)充電樁額定功率時(shí)電壓和電流要求來(lái)選取的，并且要留有一定的安全空間；
一般交流樁是使用符合國(guó)標(biāo)要求的三芯電纜，直流樁則是要使用五芯電纜，具體充電樁廠(chǎng)家會(huì)有要求，對(duì)照電纜截面積與承載電流表來(lái)選。
每個(gè)30kW直流充電樁的輸入電流應(yīng)該在50A以?xún)?nèi)；
以40攝氏度的近似載流量計(jì)算，10平方的單根電線(xiàn)為59安，16平方的單根電線(xiàn)為83安，考慮多根放置，10平方電纜的安全系數(shù)不足，所以應(yīng)選擇16平方的規(guī)格。因此，每個(gè)充電樁的電纜至少應(yīng)使用YJV22或VV22-0.6/1kV-3x16+2x10的多芯電纜。
10個(gè)30kW充電樁的總功率將達(dá)到300kW(若有長(zhǎng)時(shí)間同時(shí)充電(晚上慢充)，則同時(shí)系數(shù)只能按1計(jì)算)，至少要用兩根YJV22或VV22-0.6/1kV-3x95+2x50的多芯電纜(或3x120+2x70)或相同或以上規(guī)格數(shù)量的單芯電纜。單根95平方電纜在40攝氏度的近似載流量為257安，單根120平方電纜在40攝氏度的近似載流量為296安。
用的是，阻燃硬充電樁電纜ZC-YJV和阻燃軟充電樁電纜ZC-RVV。
特斯拉充電時(shí)對(duì)電力穩(wěn)定性要求較高，而入戶(hù)線(xiàn)纜作為導(dǎo)致電壓降的重要部件之一，如果距離過(guò)長(zhǎng)，需考慮使用大于16mm2的銅線(xiàn)纜。
用PVC管就可以，不過(guò)充電樁的電線(xiàn)需要深埋在地下才行，如果屬于臨時(shí)鋪在路面上，那么就需要使用比較結(jié)實(shí)的金屬管套起來(lái)，不然線(xiàn)路有可能會(huì)被車(chē)輛壓壞的，充電樁布線(xiàn)需要轉(zhuǎn)業(yè)電工來(lái)完成，畢竟室外露天布線(xiàn)是需要根據(jù)要求布線(xiàn)才行。
用BV電纜。
必須用BV線(xiàn)。因?yàn)锽V硬線(xiàn)價(jià)格便宜,使用壽命和可靠性都比BVR線(xiàn)高。
擴(kuò)展知識(shí):BV線(xiàn)分為：ZR-BV和NH-BV。
ZR-BV:銅芯聚氯乙烯絕緣阻燃電線(xiàn)：絕緣料加有阻燃劑，離開(kāi)明火不自燃。阻燃BV線(xiàn)又分為A、B、C、三個(gè)等級(jí)，其中A類(lèi)最好，以此類(lèi)推，最常用的為ZR-BV。
NH-BV：銅芯聚氯乙烯絕緣耐火電線(xiàn)：正常著火情況下還可以正常使用。
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