因為一開始，工作人員注意到你的座位上坐了一個人，但看上去那個人明顯不是你。
（工作人員手持終端設(shè)備可以顯示你的個人信息，例如姓名、性別、身份證號等。掌握這些信息可以初步地判斷一個人是不是那一個人。例如年齡、性別明顯不對）
很快，工作人員上前詢問，得到的回答是“我座位在不在這里，暫時先坐一下”。當(dāng)然，工作人員記住了這個事情。
幾分鐘后返回再次巡查，發(fā)現(xiàn)這個位子上換人了，自然會上前詢問題主。詢問完后就會走開。于是在題主視角，就變成“只查了我的身份證”。
實際上，工作人員大致估摸了各個座位上的旅客是否符合手持終端上的身份信息，只要基本一致就沒有去特意查身份證。
目前許多鐵路局的動車組列車和部分普速列車乘務(wù)員已經(jīng)開始配備列車手持終端，類似于一個手機，在上面可查詢每個座位/鋪位乘客的身份信息和乘車區(qū)間，也可反查某個區(qū)間的上客情況等。
部分非直達(dá)臥鋪列車無需換票，以及一些列車實行針對性精準(zhǔn)查票，便是該系統(tǒng)的應(yīng)用。
怎么查詢高鐵乘務(wù)員信息？
這個很容易的，高鐵上每個乘務(wù)人員胸上都會有自己的標(biāo)牌，你仔細(xì)一看就會知道乘務(wù)員的職務(wù)和名字。
同時你也可以問問高鐵上別的乘務(wù)人員，實在沒有辦法的辦法，就是從始發(fā)站咨詢，每趟高鐵發(fā)車都會有當(dāng)天詳細(xì)的跟車工作人員詳細(xì)名單。
一、電池電量耗盡
手持終端無法啟動的最常見原因是電池電量耗盡。如果你長時間沒有充電，手持終端的電池電量可能會耗盡。在這種情況下，你需要將手持終端連接到電源適配器或電腦上進(jìn)行充電。通常情況下，手持終端需要充電一段時間才能重新啟動。
二、系統(tǒng)崩潰
如果手持終端無法啟動，可能是因為系統(tǒng)崩潰導(dǎo)致的。這種情況下，你需要進(jìn)行一些操作來重新啟動手持終端。首先，你可以嘗試按住電源鍵幾秒鐘，看看能否重新啟動手持終端。如果這種方法無效，你可以嘗試按住電源鍵和音量鍵同時按下，這樣可能會強制啟動手持終端。如果手持終端還是無法啟動，你可以考慮將其連接到電腦上，使用恢復(fù)模式進(jìn)行修復(fù)。
三、硬件故障
如果手持終端無法啟動，可能是硬件故障導(dǎo)致的。這種情況下，你需要將手持終端送到專業(yè)的維修服務(wù)中心進(jìn)行維修。在維修之前，你可以嘗試一些簡單的操作，例如拆卸電池、檢查電池接口等等，看看能否解決問題。
四、操作系統(tǒng)升級
有時候，手持終端無法啟動可能是因為你剛剛進(jìn)行了操作系統(tǒng)升級。在這種情況下，你需要等待一段時間，讓手持終端完成升級。如果手持終端仍然無法啟動，你可以嘗試按住電源鍵和音量鍵同時按下，進(jìn)入恢復(fù)模式，然后進(jìn)行系統(tǒng)恢復(fù)。
鐵路手持終端機是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲?wù)管理、財務(wù)管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機的使用方法：
1.打開終端機：通常情況下，將手持終端機開啟的方式為長按機器右邊的電源鍵。
2.登錄系統(tǒng)：根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號和密碼，登錄相應(yīng)的車站信息管理系統(tǒng)。
3.執(zhí)行功能選項：在登錄成功后，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求，在終端機中選擇相應(yīng)的功能選項。例如，財務(wù)管理可以選擇相應(yīng)的票款結(jié)算功能，安全檢查可以選擇相關(guān)的安全隱患排查和信息錄入功能，票務(wù)管理可以選擇售票和退票等功能。
4.數(shù)據(jù)輸入和查詢：根據(jù)所選功能的要求，在手持終端機上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。例如，售票時需要輸入乘客姓名、證件類型和號碼、車次和座位信息等，安全檢查時需要輸入旅客身份證號碼和行李物品信息等。
5.保存數(shù)據(jù)和上傳：在手持終端機上保存輸入的數(shù)據(jù)，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行處理。
6.關(guān)閉終端機：完成業(yè)務(wù)操作后，將手持終端機關(guān)閉，確保電池充滿電。
需要注意的是，鐵路手持終端機的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別，使用前請認(rèn)真閱讀相關(guān)的使用手冊并進(jìn)行培訓(xùn)。此外，在使用時要仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性和合法性，確保操作符合相關(guān)的規(guī)定和流程。
高鐵乘務(wù)員的對講機一般是插帶耳機線的，對講機別在腰間腰帶，耳機線從馬甲領(lǐng)口固定，耳機戴在耳朵上。
高鐵列車對講機頻率一般守候在457.950Mhz，與鐵路車站聯(lián)系時在457.725Mhz聯(lián)系，與司機聯(lián)系時在457.700Mhz聯(lián)系。一般列車員只需要在457.950就行了，其他聯(lián)系車站辦理交接或者聯(lián)系司機開關(guān)車門都是列車長負(fù)責(zé)的。
上課不可以帶手機，
但是乘務(wù)工作人員可以攜帶，但是要統(tǒng)一收回管理，列車工作人員手持的交互機，外觀確實和普通手機沒太大區(qū)別，其實學(xué)名叫站車無線交互手持終端機，集合了多種功能，不但能提高乘務(wù)人員的工作效率，還能直接幫旅客解決不少難題。
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