目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型：
1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的公用充電設施給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進行補貼。
2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。
3、進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。
4、在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定，在2017年度企業月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。
自駕開車從廈門到無錫的距離大約1042.16公里，總耗時約11.6小時，路橋費大約需要510元，如果開的是汽油車，油費大概625元，如果開的是新能源車，電費大概在101元~206元之間，電費高低取決于充電時是用家用充電樁還是公共充電樁。
個人充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。
快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
萬城萬充APP
如果你生活在珠三角、上海、廈門、杭州、寧波等一二線城市的話，使用萬城萬充APP也非常方便。現在萬城萬充的大部分充電站在設施上比特來電要好一點，基本都能支持快速充電，40分鐘左右就能完成充電，效率還是比較高的。
萬城萬充APP的大部分充電站都建設在一二線城市中，白天充電價格在1.1元/度，如果是晚上的話充電價格只需要0.8元，價格也算是比較優惠的。
1.在網上國網APP上申請充電樁報裝，按照要求上傳購車合同、車位及允許施工證明、車位產權證明、個人身份證，以上材料均需準備復印件。
2.電業局施工人員及片區負責人查看現場，確定是否具備條件，查看現場時，將準備好的復印件給電業局的人。
3.布置好充電樁樁到電表的線，
4.線路布置好后，通知電業局片區負責人，片區負責人會聯系電業局施工隊上門安裝電表。
有以下αpp可以找到各地慢充電樁。
一、特來電APP
特來電是目前國內充電樁比較多、覆蓋面比較廣的樁企，在全國一二線城市基本上都能找到他的充電樁，但因為早期建樁的原因，有不少慢充樁，站場也比較陳舊，整體充電體驗不是十分地好。特來電APP設計界面及功能應用都還不錯，使用起來還是十分方便的，用戶可以直接在"電站搜索"中看到附近的充電站場，點擊充電站后可以查看站場的具體信息并導航前往充電。
二、萬城萬充APP
萬城萬充重點布局在珠三角地區，此外在北京、上海、杭州、廈門、寧波等重點一二線城市均有布局。萬城萬充的樁基本上都是快速充電樁，1小時左右即可完成充電，而且所有站場都免停車費，吸引了不少網約車司機和的士司機前往充電。通過APP看到萬城萬充的充電站大部分建設在市中心，充電網密度大，站場周邊配套齊全，而且APP里經常有優惠活動推出，充電低至1.1元每度，是目前運營得比較好的充電樁品牌。
三、星星充電APP
星星充電的充電網分布廣，充電樁也很多，車主通過星星充電APP里的"地圖找站"能快速找到附近的充電樁，不過星星充電和特來電存在著同樣的問題，因為都是早期建樁，慢充樁較多、站場比較陳舊的問題依然突出，站場指示也不清晰，如果不熟悉道路的司機不容易找到地圖上的充電站。APP里也經常會有優惠活動和新站上線推介，整體設計和使用還是十分舒適的。
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