系統(tǒng)自動判斷電動車功率，一般的話是一元錢充三到5小時電動車小區(qū)充電站的充電平均功率150瓦，每小時充電：0.15度；每次充電1元，耗時3小時，也就是0.45度。目前電動車電池有鉛酸電池，鋰電池兩種，電池容量一般有12AH，14AH，20AH，24Ah等。充電3小時的話0.45度，以48伏電壓計，約為0.45*1000WH/48V=9.4AH電量。
10000萬元是不是1個億？如果是個人家庭用，那你就是寫錯單位了，想說10000元吧，1萬元也只能裝交流慢充，最便宜的直流快充要幾萬到10幾萬。劃不劃算看你每年開多少公里和對標油車是什么油耗水平了。很簡單的邏輯，如果你一年開1萬公里，油車油耗10升/百公里，一年要1000升油，10塊/升就是1萬元。電車能耗20度/百公里，一年要充2000度電，全部按谷電算是600元，只用一年成本要10600元，用兩年則是5600/年，這里面充電樁是固定投資，運營里程是變動成本。
1、首先通過車機屏幕（注：是車機不是手機App哦）找到你所在位置的充電站，點擊查看地鎖解鎖密碼；
2、找到一個空閑的充電樁，打開藍牙使用微信掃一掃，掃描對應充電樁的二維碼；
3、按照提示輸入密碼后，地鎖會自動降下，然后就可以使用超級充電樁了。
1、奧特迅：參與國家和電力行業(yè)及充電樁行業(yè)有關(guān)標準制定。
2、上汽集團：投資20億成立動力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司。
3、比亞迪：老汽車牌子，也推出了新能源汽車。
4、金龍汽車：客運汽車老牌子，也有新能源客運汽車。
5、杉杉股份：主要生產(chǎn)鋰離子電池材料、電池系統(tǒng)集成、能源管理服務和充電樁建設(shè)
模式一：充電收費
根據(jù)當?shù)氐碾妰r成本，再扣除相關(guān)的運營成本，制定合理的充電收費標準。如果使用的是摩方智能充電樁，還可以根據(jù)不同充電功率設(shè)定收費區(qū)間。
模式二：充電站廣告
在充電站張貼海報或者投放廣告燈箱，當充電樁達到一定規(guī)模并積累了用戶資源后；可靠廣告收入來降低充電樁運營成本。電瓶車目前保有量3億，相信將來電瓶車充電樁線下廣告將是一個很好的盈利方向。
模式三：充電樁保險服務
充電樁保險主要是電動車相關(guān)險種，可以與電動車廠商展開合作，贈送一年的保險促銷電動車。
模式四：提供金融產(chǎn)品
與整車廠商開展合作，構(gòu)建電動車電商平臺，提供在線一站式服務。包括與電動車金融、融資租賃公司等金融機構(gòu)合作，啟動電動車金融計劃，提供多款金融產(chǎn)品。
模式五：售車
構(gòu)建電動車相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品商城，專門售賣電動車相關(guān)產(chǎn)品。
模式六：交通工具租賃
交通工具租賃不僅可以是電動車，還可向車主租賃電動滑板車、平衡車、新能源汽車等等。
模式七：電瓶車大數(shù)據(jù)
充電樁運營商能抓取電動車的使用數(shù)據(jù)，為電瓶車維修、保養(yǎng)、電控電池等企業(yè)提供精準服務；而根據(jù)抓取的用戶數(shù)據(jù)，可以根據(jù)其行車行為，再與商場、旅游、酒店商家合作。
原因及解決辦法如下：
1.
可能是由于電瓶出現(xiàn)問題影響。
2.
還有可能是由于充電器線路故障問題影響。
3.
有時接觸不好也可能會引起影響
建議去店里檢查維修
原因很多：
有的是因為通信終端，有的是因為干擾、有的是因為車載BMS發(fā)過來關(guān)機指令、有的是因為充電機故障導致的，要不就是充電機不是按照國標通信做的也就是說充電機和蓄電池之間的通信不匹配。
解決方法：
排除法，首先先確定充電槍是否連接到位，有時候因為充電槍的充電線很粗，重量較重。有些力氣較小的人提充電槍會比較費勁，會導致連接不到位，沒有插緊導致充電樁識別不到連接。
其次有些充電樁插上后沒有立馬進入充電狀態(tài)，電槍是有自我保護的狀態(tài)，會進行斷電。如果遇到這種問題，嘗試著換一個充電樁，如果還是不行，可以嘗試找充電樁客服咨詢。
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