小區(qū)地下車庫安裝充電樁需要根據(jù)具體情況來定：
1、如果是小區(qū)業(yè)主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因?yàn)樵S多地下停車場(chǎng)屬于人防工程，建設(shè)和使用標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格，不能私自改建。
2、如果與物業(yè)溝通后允許安裝充電樁，并且向相關(guān)部門提交了資料后，是允許安裝充電樁的。
3、另外，地下車庫在安裝充電樁的時(shí)候需要先觀察周邊環(huán)境，首先需要對(duì)充電區(qū)域進(jìn)行長度測(cè)量，然后測(cè)量下充電樁與車位距離，再確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離，同時(shí)也需要看下光線是否充足，地下車庫的信號(hào)是否穩(wěn)定等。
擴(kuò)展資料：
地下車位能安裝充電樁安全隱患仍是最大顧慮
事實(shí)上，物業(yè)單位主管部門住建局也認(rèn)為應(yīng)結(jié)合小區(qū)具體情況具體分析，并不贊成自用樁不管不顧地進(jìn)入地下停車場(chǎng)，因?yàn)榘踩[患始終是最大的顧慮。城市新建小區(qū)和公用停車場(chǎng)不低于20%的比例規(guī)劃和配置充換電設(shè)施。
并沒有相關(guān)的充換電設(shè)施規(guī)劃和配置，目前也尚未有小區(qū)完成配套電力設(shè)施改配建工作。國家明令禁止拉飛線、強(qiáng)弱電混搭，這就決定了在充電設(shè)施配套電力設(shè)施（母線、電纜、橋架等）改配建工作完成前，在地下停車場(chǎng)私自安裝自用樁仍存在較大的安全隱患。
“況且根據(jù)物權(quán)法，物業(yè)并不具備對(duì)地下自用樁安裝的審批資格。”市住建局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人表示，地下人防工程屬于地下公共人防空間，所有權(quán)歸全體業(yè)主所有。
根據(jù)相關(guān)文件要求，若要安裝自用樁，可以由業(yè)主大會(huì)、業(yè)委會(huì)依據(jù)文件，結(jié)合自身實(shí)際，明確物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)管理充電基礎(chǔ)設(shè)施的流程，并將相關(guān)內(nèi)容納入物業(yè)服務(wù)合同，再由物業(yè)配合。
富臨運(yùn)業(yè)，思源電氣，太陽電纜，漢纜股份，陽光電源，中天科技，山東威達(dá)，沃爾新材，方勝智能，捷順科技，英杰電氣，科林電氣，綠能慧充。
以中天科技、廣州發(fā)展和特變電工等為代表的充電樁概念股，在錄得年度業(yè)績凈利潤同比較高增幅的同時(shí)（預(yù)告上限），滾動(dòng)市盈率也處于較低水平。
是企業(yè)。國家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。
中天科技1992年起步于光纖通信，2002年邁入智能電網(wǎng)，2011年布局新能源，2020年海纜分拆準(zhǔn)備上市[71]，現(xiàn)已發(fā)展成為順應(yīng)“清潔低碳”新經(jīng)濟(jì)秩序的綠色科技集團(tuán)，爭(zhēng)當(dāng)“雙碳”超長賽道主力軍。企業(yè)形成海洋裝備、新能源、新材料、智能電網(wǎng)、光通信等多元化產(chǎn)業(yè)格局。
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