2021年國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施政策匯總及解讀
2012年6月，我國國務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》就提到了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。隨后，我國相繼出臺了12項涉及到充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策。
2020年10月，國務(wù)院辦公廳出臺了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，其中提到依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源，提升智能化水平，快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2021年2月，《國務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導(dǎo)意見》和《商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法通知》，以加強充換電服務(wù)，支持依托其他城市建設(shè)。
?
在2014年之前，國家關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策基本都是規(guī)劃建設(shè)充電樁、換電站，而自2014年起，我國政策開始了對加氫站的規(guī)劃，這同時意味著我國開始進(jìn)入燃料電池汽車的研發(fā)。
充電樁（栓）技術(shù)要求：
1、環(huán)境條件要求
①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；
②相對濕度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④安裝地點：戶外；
⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；
地面垂直加速度0.15g；
設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；
2、結(jié)構(gòu)要求
①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅固；
②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；
③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
④充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；
⑤樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；
⑥樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；
⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；
3、電源要求
①輸入電壓：單相220V；
②輸出功率：單相220V/5KW；
③頻率：50Hz±2Hz；
④允許電壓波動范圍為：單相220V±15%；
4、電氣要求
①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；
②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；
③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；
④對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)?shù)谝淮谓拥毓收蠒r，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路；
⑤照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護(hù)裝置，其額定動作電流為30mA；
6、安全防護(hù)功能
①交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；
②交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；
③交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能；
④交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；
7、IP防護(hù)等級
交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；
8、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)
充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行；
9、防銹（防氧化）保護(hù)
充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；
10、防風(fēng)保護(hù)
安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應(yīng)能承受GB/T4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲；
11、防盜保護(hù)
電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；
12、溫升要求
交流充電樁（栓）在額定負(fù)載長期連續(xù)運行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW397\2009中表2規(guī)定；
13、平均故障間隔時間（MTBF）
MTBF應(yīng)不小于8760h；
14、安裝垂直傾斜度不超過5%；
15、設(shè)備安裝地點不得有爆炸危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)
山西省充電樁建設(shè)補貼政策2022
補貼標(biāo)準(zhǔn)：對具有山西戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補貼，用于自用充電設(shè)施安裝和充電費用。
對支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)為500元/樁，由充電企業(yè)代為申請；給予充電設(shè)備補貼政策，充電設(shè)施(含解決油車占位的停車設(shè)施)按充電設(shè)備金額的50%標(biāo)準(zhǔn)給予補貼，直流充電設(shè)施千瓦補貼上限600元，交流充電設(shè)施千瓦補貼上限300元。
直流充電樁。在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設(shè)補貼；在市內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設(shè)補貼；在市內(nèi)新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁，給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。交流充電樁(含小功率直流充電樁)。在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。
建設(shè)充電樁審批流程分為以下幾個步驟：1。首先確認(rèn)是否符合安裝充電樁的條件。這個是最基本的一個。如果不允許安裝，其他什么都不需要考慮。
一般要求有自己的專用停車位和充足的供電條件。車位最好能接國家電網(wǎng)線。
2.需要物業(yè)同意和配合。聯(lián)系物業(yè)公司確定小區(qū)充電樁安裝政策。這方面主要看業(yè)主本人和物業(yè)的溝通。
3.向小區(qū)所在的供電所申請。
4.物業(yè)同意了，供電所也同意了，就可以開始安裝施工了。
5.充電樁建設(shè)完成后，充電樁公司會上報電力公司，電力公司會到現(xiàn)場驗收。驗收合格后，供電公司將完成電表安裝和電源連接工作，然后就可以自然充電了。
第一步：項目可行性研究和選址。在選擇項目選址之前，需要對充電站的可行性進(jìn)行研究，包括現(xiàn)有市場需求、投資成本、運營成本等因素。根據(jù)研究結(jié)果，確定充電站的建設(shè)地點，包括市場區(qū)域、周邊環(huán)境以及交通便利條件等。
第二步：環(huán)評報告和用地規(guī)劃。根據(jù)選址要求，進(jìn)行環(huán)境影響評估，并撰寫環(huán)評報告。在評估合格后，根據(jù)充電站建設(shè)規(guī)模和用地要求，向相關(guān)部門申請用地規(guī)劃審批。
第三步：勘察與設(shè)計。對選址進(jìn)行勘察，確定場地規(guī)模、電力供應(yīng)和充電設(shè)備等要求。根據(jù)勘察結(jié)果，設(shè)計充電站的施工圖紙和設(shè)備布置方案。
第四步：建設(shè)項目備案。將充電站建設(shè)項目備案材料提交到國家發(fā)展和改革委員會、環(huán)保部門、國家能源局等相關(guān)部門，經(jīng)過審批后取得建設(shè)項目備案文件。
第五步：投資協(xié)議簽訂。根據(jù)建設(shè)項目備案文件的審批結(jié)果，與投資方簽訂投資協(xié)議，明確項目投資額、投資比例和投資方的出資方式等要求。
第六步：施工和驗收。根據(jù)施工圖紙和設(shè)備布置方案，進(jìn)行充電站的施工。施工完成后，進(jìn)行施工質(zhì)量驗收，取得驗收合格證書。
1.建設(shè)充電樁是必要的。2.原因是隨著電動汽車的普及，充電樁的需求量也在不斷增加。同時，建設(shè)充電樁也是推動新能源汽車發(fā)展的重要手段之一。此外，政府也在出臺相關(guān)政策來支持充電樁建設(shè)。3.針對，可以考慮以下幾點：首先，需要確定建設(shè)的地點，可以考慮在公共停車場、商業(yè)區(qū)、住宅小區(qū)等地方建設(shè)；其次，需要選擇合適的充電樁類型，包括交流充電樁、直流充電樁等；最后，需要考慮充電樁的運營和維護(hù)問題，可以考慮引入第三方運營商來進(jìn)行管理。
3000-200000元。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號