1.一種直流充電樁短路故障與充電過程的判別方法，其特征在于：通過在直流充電樁交流側(cè)過流保護(hù)中加裝諧波采集與檢測(cè)模塊，諧波采集與檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)采集交流側(cè)電流瞬時(shí)值，利用小波變換濾除采集波形中高頻噪聲，通過傅立葉變換計(jì)算一個(gè)工頻周期內(nèi)工頻電流幅值A(chǔ)1、5次諧波電流幅值A(chǔ)5、7次諧波電流幅值A(chǔ)7，通過A1與A5、A7計(jì)算諧波含量μ，將μ與預(yù)先設(shè)定的閾值ε進(jìn)行比較，若μ<ε，則判定直流充電樁處于充電過程，諧波采集與檢測(cè)模塊向過流保護(hù)發(fā)送閉鎖信號(hào)，防止過流保護(hù)動(dòng)作，若μ≥ε，則判定直流充電樁發(fā)生短路故障，諧波檢測(cè)模塊不向過流保護(hù)發(fā)送閉鎖信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流充電樁短路故障與充電過程的判別方法，其特征在于具體步驟為：
(1)在直流充電樁交流側(cè)過流保護(hù)中加裝諧波采集與檢測(cè)模塊，諧波采集與檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)采集交流側(cè)電流
回答如下：充電樁主要用到了以下電子元器件：
1.整流器：將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，用于充電過程中的電能轉(zhuǎn)換。
2.控制器：用于控制充電樁的工作模式和充電功率，監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)等。
3.電池管理系統(tǒng)（BMS）：用于監(jiān)測(cè)、管理和保護(hù)電池組的充電和放電過程，以確保安全和高效的充電。
4.電流傳感器：用于測(cè)量電流大小，以便控制充電功率和監(jiān)測(cè)充電過程中的電流變化。
5.溫度傳感器：用于監(jiān)測(cè)充電樁和電池的溫度，以確保充電過程中的安全性。
6.繼電器：用于控制充電樁的開關(guān)，以便啟動(dòng)和停止充電。
7.顯示屏：用于顯示充電樁的工作狀態(tài)、充電時(shí)間和電量等信息。
8.通信模塊：用于與用戶手機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)。
9.保護(hù)裝置：包括過流保護(hù)、短路保護(hù)、過壓保護(hù)和過溫保護(hù)等，用于確保充電樁和電池的安全使用。
10.電源模塊：用于為充電樁提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)，確保充電樁的正常工作。
這些電子元器件共同組成了充電樁的電子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電的功能。
故障診斷,概括起來可分為:問、看、聽、聞、摸、試。
看：觀察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。
聽：聽響聲，根據(jù)充電樁工作時(shí)內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。
聞：憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。
摸：用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。
試：試驗(yàn)驗(yàn)證。如按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測(cè)試按鈕，斷路器是否能夠自動(dòng)斷開等。
外觀安全檢查?
（1）充電樁是否破損，變形，掉落，
（2）充電槍接口防護(hù)罩是否脫落，
（3）充電樁充電接口防水保護(hù)罩是否掉落，破損，
（4）充電樁門鎖是否損壞，柜門是否關(guān)閉，
（5）充電樁內(nèi)部接地線是否脫落、松動(dòng)，斷路器、防雷器外觀是否有損傷，
（6）充電樁內(nèi)部是否有異味，有燒糊、黑色灰塵，
（7）充電樁內(nèi)部電源、通訊接線是否牢靠，有無松動(dòng)，
（8）充電樁外部配電管道或橋架卡扣螺絲是否有松動(dòng)，脫落，
電氣及控制系統(tǒng)檢查?
（1）進(jìn)線電纜和槍頭的選用是否適合充電樁輸入電壓以及額定電流。
（2）充電樁良好的接地，端子并有明顯的標(biāo)志。
（3）充電樁獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)不低于規(guī)定。
（4）電纜的接線端子是否連接緊密并牢固?
（5）充電樁配電電線及內(nèi)部控制線有無老化?
（6）檢查充電樁控制電路板，內(nèi)部各個(gè)設(shè)備有無老化?
（7）檢查充電樁供電端電壓，對(duì)地電壓，是否正常值范圍?
（8）檢查充電樁漏電電壓、電流是否正常值范圍?
二、充電樁使用維護(hù)規(guī)程
1．?dāng)嗦菲鳌⑴潆婋娎|應(yīng)按品牌、型號(hào)、電流、及存放倉庫等進(jìn)行編號(hào)填入維護(hù)清單。
2．各區(qū)域應(yīng)指定專門人員進(jìn)行管理維護(hù)。
3．電纜線應(yīng)按三相與單相、長度、線規(guī)進(jìn)行列表管理，并貼好相應(yīng)長度與線規(guī)的標(biāo)簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。
4．維護(hù)人員應(yīng)配備充電樁維護(hù)工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、
老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。
5.每個(gè)月做一次充電樁安全檢查及維護(hù)。
充電樁繼電器通電后觸點(diǎn)不導(dǎo)通的問題是通電后繼電器不閉合的原因有:
1、繼電器線圈斷路
2、沒有繼電器所需的額定電壓;
3.繼電器吸力不夠,線圈電壓有可能沒有選對(duì);4.沒有繼電器所需的額定電壓,通電時(shí)用萬用表測(cè)電壓是否是線圈所需電壓,如果有電壓,就只有線圈斷路的情況。
只要加到繼電器線圈上的5V電壓一直有，吸合狀態(tài)就會(huì)保持的。
你說的現(xiàn)象，是因?yàn)槔^電器吸合后線圈的5V電壓就沒有了，才使立馬斷開。查一下，那個(gè)5V電壓是怎么加到繼電器上的，是不是經(jīng)過繼電器的常閉觸點(diǎn)了，當(dāng)繼電器吸合，5V就斷了。
或者那5V電壓帶載能力太小了，一般的5V繼電器線圈吸合時(shí)的電流都比較大，當(dāng)繼電器吸合了，5V電壓急劇下降，使繼電器又?jǐn)嚅_了。
充電樁一般需要使用高壓繼電器來開關(guān)電流，并確保充電過程的安全性。高壓繼電器可以幫助控制充電樁的電源輸出，以便為電動(dòng)車充電。這種繼電器能夠承受高電壓和大電流，并可以在需要時(shí)快速切斷電源。它們常常用于充電樁中的關(guān)鍵電路中，以確保充電過程的可靠性和安全性。
奇瑞小螞蟻的充電樁充一會(huì)燈就滅的原因：充電指示燈電路斷路或接觸不良可能是充電指示燈電源線斷路、燈泡燒壞、保險(xiǎn)絲熔斷或插頭松動(dòng)等。
充電繼電器故障可能是充電指示燈繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)粘連；接觸彈簧斷裂；它是由充電繼電器N柱和交流發(fā)電機(jī)N柱之間的線路接地等引起的。
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