不大。要是有異響，一般是有問題如下:
1、充電器散熱風(fēng)扇軸承缺油，那么當(dāng)充電器在工作的時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦就會(huì)發(fā)出噪音。
2、電動(dòng)車在充電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而這時(shí)候風(fēng)扇會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)以保證散熱。這時(shí)候如果將電動(dòng)車置于一個(gè)高溫環(huán)境下充電，那么會(huì)導(dǎo)致充電器散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度加快，這會(huì)使噪音變大。
3、充電器一旦出現(xiàn)元器件脫落的問題，那么其充電參數(shù)就會(huì)發(fā)生變化，而這會(huì)使得充電電壓不均，使充電器升溫，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇異常轉(zhuǎn)動(dòng)，生成噪音
不大。
直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動(dòng)汽車?yán)锏碾姵爻潆姟?/p>
因?yàn)槟壳按蟛糠謴S家都是采用的高頻開關(guān)整流技術(shù)，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，功率越大產(chǎn)生的聲音就會(huì)越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進(jìn)步，未來會(huì)出現(xiàn)沒有很大噪聲的轉(zhuǎn)換方式的
一，有一定的噪音和輻射。
二，如果是掛在了外墻上的話，那應(yīng)該是會(huì)有一些安全和噪音隱患的，畢竟充電樁。如果開始充電的時(shí)候是會(huì)有一些小小的噪音，但是如果是一般的高層。賣相都會(huì)有保溫層的，所以說不會(huì)聽到太大的噪音，但是安全隱患肯定是會(huì)有的。輻射問題的話就不太清楚了，應(yīng)該會(huì)有吧，但是有墻體擋著應(yīng)該還好，主要是安全問題，如果掛在墻體的話，或者是理解外墻特別近的話，一旦充電樁著火就會(huì)有安全隱患。
充電樁噪音大解決方法：
充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時(shí)就需要大量的風(fēng)機(jī)對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。
具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：
第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時(shí)候進(jìn)行充電工作。
第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個(gè)充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。
第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。
電動(dòng)車充電樁一直叫可能是因?yàn)橐韵略颍?/p>
1.充電樁故障，需要維修或更換；
2.電動(dòng)車插頭與充電樁接觸不良，導(dǎo)致電流不穩(wěn)定；
3.車輛電池故障，無法正常接收充電樁的電流。建議您檢查充電樁和電動(dòng)車的狀態(tài)，或聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行修理判斷。
直流充電樁噪音大解決方法：
充電樁發(fā)出的噪音主要是來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以在有限的空間內(nèi)需要做好散熱。這時(shí)就需要大量的風(fēng)機(jī)對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。
具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：
第一：是執(zhí)行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時(shí)候進(jìn)行充電工作。
第二：改造充電樁的內(nèi)部散熱系統(tǒng)，為每個(gè)充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。
第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇液冷散熱方式的充電樁。
在一般的正常情況下來說充電樁發(fā)出的噪音主要來自風(fēng)扇散熱時(shí)發(fā)出的聲音。由于充電樁空間較小,汽車在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,這時(shí)就需要大量風(fēng)扇對充電樁內(nèi)部進(jìn)行排風(fēng)散熱。
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