這種看什么情況，電力部門，消防部門，物業，城管都有對應的管理權限；但是需要根據情況投訴；充電運營商負責統建統管充電設施運行維護管理承擔安全管理主體責任；居民自用充電樁由所有權人負責運行維護管理，要承擔安全管理主體責任。
不同意安裝充電樁的物業不正確。根據我國政策和法律規定，物業應當滿足電動汽車充電需求，并且優先考慮業主的合理需求。如果物業以小區電力超負荷為由不同意安裝充電樁，可以尋求政府部門或者法律機構的幫助，要求物業履行其義務。此外，業主也可以積極爭取多方溝通，共同探討能否通過限定時間段充電或者增加電力設備等方式來解決此問題。總之，安裝充電樁是滿足業主需求和推動新能源汽車普及發展的必要舉措，應當得到合理支持和保障。
安裝充電樁物業蓋章投坼至市政管理局相關部門。安裝充電樁是好事情，但不能隨意安裝，因為充電樁涉及安全，市容市貌的問題，必須符合市政管理的規定，否則就是違章的。
如果是公共充電樁被占用以后，使得大家都沒法正常使用，必須向有關部門投訴，比如說物業，比如說業業主委員會，還得向安裝充電樁的部門投訴，讓他們來解決實際問題，一定要讓大家有地方充電，保證大家伙的順利出行，這是廣大群眾的權利！
找所住小區物業，或是所屬供電部門。因為違建充電樁很危險，危害小區居民的人身安全，違建充電樁必須要拆除，消除隱患。
投訴充電站可以向當地的供電部門進行。如果這個充電裝飾在國道或者高速上的，那就可以向交通局或者高速公路管理局進行投訴。
業主私自在自己家接電安裝充電樁是錯誤的，供電局和消防規定樓房內不許接電，不許電動車在樓房內充電。樓房內充電引進的火災事故很多。
個別業主私自在自己家接電安裝充電樁可以向供電局，和消防部門投訴。為課全樓業主安全一定禁止樓房內按裝充電樁。
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