申請(qǐng)充電樁的具體流程如下：
1、首先觀察車庫是否有安裝充電樁的條件。
2、在購買車輛的時(shí)候，與廠商溝通是否能為車庫安裝充電樁。
3、向物業(yè)或者社區(qū)申請(qǐng)，提供占用面積、安裝方案、用電需求等。
4、了解社區(qū)內(nèi)的供電屬性，包括國家電網(wǎng)直接供電或者使用商業(yè)用電。
隨著新能源物流車的普及，越來越多用戶使用新能源物流車作為運(yùn)輸車輛，然而充電的問題卻困擾這許多人，公共充電站要排隊(duì)，社會(huì)充電樁太貴，對(duì)于個(gè)人或物流企業(yè)來說，這都不是一個(gè)長(zhǎng)久之計(jì)，因此自建充電樁就成為他們不得不考慮的問題。
在新能源車高速發(fā)展的同時(shí)，針對(duì)充電樁國家以及地方也出臺(tái)了不少的鼓勵(lì)性政策，無論是申報(bào)流程還是用電補(bǔ)貼都覆蓋到了，雖然目前申報(bào)充電樁建設(shè)的流程不斷在簡(jiǎn)化，但必要的流程還是不能少，接下來就為你介紹一下個(gè)人以及物流企業(yè)申請(qǐng)建充電樁的流程和注意事項(xiàng)。
個(gè)人充電樁申請(qǐng)關(guān)鍵是停車位和物業(yè)
在你確認(rèn)購買了新能源車后，要向新能源車企辦理購車充電條件確認(rèn)手續(xù)，由車企與供電公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)用電、施工的可行性勘察，并在7個(gè)工作日內(nèi)出具《新能源汽車購車充電條件確認(rèn)書》。
第一步：搞定物業(yè)
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作為個(gè)人用戶，安裝個(gè)人充電樁過程中，最為關(guān)鍵的就是充電條件的確認(rèn)，包括是否具有固定停車位以及小區(qū)物業(yè)是否同意安裝充電樁，要想獲得批準(zhǔn)，就需要讓物業(yè)蓋章確認(rèn)《停車位安裝電動(dòng)車汽車充電設(shè)備申請(qǐng)》和《車位使用權(quán)限》兩份文件，方可向供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。
第二步：供電部門用電報(bào)裝申請(qǐng)
用戶正式簽訂購車合同后，并且已獲得物業(yè)相關(guān)批準(zhǔn)后，可委托汽車廠商、4S店或者自行向供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。根據(jù)國家電網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見》，用戶在提出申請(qǐng)后，供電部門將與客戶預(yù)約現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，并確認(rèn)供電方案。自受理之日起低壓客戶1個(gè)工作日，高壓客戶15個(gè)工作日內(nèi)，完成供電方案。
報(bào)裝申請(qǐng)所需材料：
（1）用戶身份證明材料，如身份證、戶口簿等；
（2）經(jīng)辦人身份證明資料及授權(quán)委托書（本人辦理無需提供）；
（3）用電地址物業(yè)權(quán)屬證明資料，如房產(chǎn)證等；
（4）占用小區(qū)公共場(chǎng)所如小區(qū)停車場(chǎng)等，還需提供業(yè)主委員會(huì)或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書。如僅租用車位，需提供車位擁有者的同意材料；
（5）如在社會(huì)公共場(chǎng)所，如路邊等，需得到政府相關(guān)部門的規(guī)劃建設(shè)等證明材料和許可材料。
第三步：安裝充電樁
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在確認(rèn)了供電方案后，用戶即可委托專門的充電樁安裝公司進(jìn)行安裝，值得提醒的是，在充電樁、管線材料的選擇上必須要選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
第四步：供電部門驗(yàn)收并通電
充電樁安裝完畢后，同樣需要通知供電部門進(jìn)行驗(yàn)收，在受理驗(yàn)收申請(qǐng)后，低壓客戶1個(gè)工作日，高壓客戶5個(gè)工作日內(nèi)完成驗(yàn)收。若驗(yàn)收不合格，提出整改意見，待整改完成后復(fù)檢。其中，對(duì)于居民客戶，若驗(yàn)收合格并辦結(jié)有關(guān)手續(xù)，在竣工檢驗(yàn)時(shí)同步完成裝表接電工作。
企業(yè)充電樁報(bào)建關(guān)鍵是電網(wǎng)承受能力
家用充電樁大都只適合乘用車以及個(gè)人的輕型物流車使用，對(duì)于以車隊(duì)形式運(yùn)營(yíng)的物流公司來說，這種家用充電樁不能滿足多車輛、高功率同時(shí)充電的需求，因此物流公司要想保障純電動(dòng)物流車隊(duì)的使用，同樣需要自行申請(qǐng)建設(shè)充電樁。
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與家用充電樁申報(bào)不同的是，在購買批量的純電動(dòng)物流車前，最好還是先咨詢當(dāng)?shù)氐墓╇姴块T，確認(rèn)物流公司所在區(qū)域的電網(wǎng)承受能力，如果能承受就直接向供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)，如電網(wǎng)不能承受，就看供電部門能否為電網(wǎng)擴(kuò)容。
企業(yè)報(bào)裝充電樁在流程上大體與家用充電樁報(bào)裝類似。
第一步：提供場(chǎng)地證明材料
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作為物流企業(yè)，要么就是自有場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)要么就是承租一大片場(chǎng)地，前者需要提供用電地址物業(yè)權(quán)屬證明資料，如房產(chǎn)證等；針對(duì)承租場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)的物流企業(yè)，同樣需要提供業(yè)主委員會(huì)或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書，方可向供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。
第二步：供電部門用電報(bào)裝申請(qǐng)
報(bào)裝申請(qǐng)所需材料：
（1）用戶身份證明資料，如《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《社團(tuán)法人執(zhí)照》等；
（2）經(jīng)辦人身份證明資料及授權(quán)委托書（本人辦理無需提供）；
（3）用電地址物業(yè)權(quán)屬證明資料，如房產(chǎn)證等；
（4）占用小區(qū)公共場(chǎng)所如小區(qū)停車場(chǎng)等，還需提供業(yè)主委員會(huì)或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書。如僅租用車位，需提供車位擁有者的同意材料；（注：如屬人防車位報(bào)裝，需物業(yè)方出具物業(yè)證明或客戶提供人防車位使用權(quán)證。）
（5）如在社會(huì)公共場(chǎng)所，如路邊等，需得到政府相關(guān)部門的規(guī)劃建設(shè)等證明材料和許可材料。
根據(jù)國家電網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見》，用戶在提出申請(qǐng)后，供電部門將與客戶預(yù)約現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，并確認(rèn)供電方案。自受理之日起低壓客戶1個(gè)工作日，高壓客戶15個(gè)工作日內(nèi)，完成供電方案。
第三步、第四步與家用充電樁安裝流程大致相同，安裝好充電樁后再報(bào)供電部門驗(yàn)收供電，就不再贅述。總體而言，物流企業(yè)想自行申報(bào)建設(shè)充電樁或者充電站，首先就是確認(rèn)電網(wǎng)能承受增加充電樁或者充電站后的容量，其次則是場(chǎng)地的許可。
消防手續(xù)必不可少
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同時(shí)在建設(shè)充電樁或者充電站時(shí)，除了供電部門審批以外，消防部門同樣需要審批備案。
需要辦理消防手續(xù)的充電設(shè)施分以下兩類情形：
（一）獨(dú)立建造的充電站，應(yīng)申報(bào)消防設(shè)計(jì)備案和竣工驗(yàn)收備案。
（二）設(shè)置在建筑內(nèi)的充電設(shè)施（含充電站、充電樁），根據(jù)所在建筑的類型確定。所在建筑屬于辦理消防設(shè)計(jì)審核和驗(yàn)收行政許可的，其充電設(shè)施應(yīng)辦理消防設(shè)計(jì)審核和驗(yàn)收行政許可；所在建筑屬于辦理消防設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收消防備案的，其充電設(shè)施應(yīng)辦理消防設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收消防備案。
除上述充電設(shè)施外，其他形式充電設(shè)施無須辦理消防手續(xù)。
受理機(jī)關(guān)和辦理時(shí)限：
（一）省、市重點(diǎn)項(xiàng)目及納入市政府投資項(xiàng)目并聯(lián)審批工程的，由市公安局消防監(jiān)督管理局受理，辦理時(shí)限為受理之日起十個(gè)工作日。
（二）其余項(xiàng)目，由所在區(qū)公安分局消防監(jiān)督管理大隊(duì)受理，辦理時(shí)限為受理之日起十六個(gè)工作日。
對(duì)于個(gè)人電動(dòng)物流車用戶，如果沒有條件，如固定車位等，可以選擇便攜式充電機(jī)，使用靈活成本也不高。而對(duì)于物流公司來說，為了保證車輛的高出勤率以及降低充電成本，自建充電樁的必要性就顯而易見
昆明呈貢區(qū)南站項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容：(是有充電樁的)
（一）建設(shè)規(guī)模:計(jì)劃項(xiàng)目總用地約118.25畝，其中配套服務(wù)設(shè)施占地81.53畝，連接道路占地36.72畝。（二）建設(shè)內(nèi)容:1.配套服務(wù)設(shè)施:（1）建設(shè)旅游集散中15（略）平米，具備旅游服務(wù)、景點(diǎn)展示、游客集散等供能;（2）建設(shè)充電站一座，包含充電樁（略）個(gè)，換電站一座;（3）**衛(wèi)生設(shè)施包含旅游廁所2座（450平米），垃圾收集站1座（60平米）;（4）**旅客休息區(qū)4（略）平米，座位120個(gè);（5）新增小車泊位360個(gè)，新增大型車輛停車位40個(gè)，房車停車位1（略）個(gè)，新增綠化景觀4（略）平方米。2.連接道路：（1）擬建道路包含以下五條道路：路171(景明北路至祥和街段），全線長(zhǎng)688.241m，道路紅線寬20米；路174(聯(lián)大路至火車站大街段），全線長(zhǎng)250.564m，道路紅線寬20米；路172(聯(lián)大路至火車站大街段），全線長(zhǎng)250.458m，道路紅線寬20米；路22(聯(lián)大路至火車站大街段），全線長(zhǎng)250.389m，道路紅線20寬米；火車站大街（景明北路至祥和街段）西起景明北路，東止祥和街，道路規(guī)劃等級(jí)為城市次干路，工程范圍內(nèi)道路全長(zhǎng)約670m。
22個(gè)。昆明至大理設(shè)置了22座超級(jí)充電站，分別坐落在恐龍山（單向）、靈官橋（單向）、永平、潞江壩、研和、通關(guān)、大渡崗、平遠(yuǎn)街、歸朝、母雞山、崗紀(jì)、寶山各大服務(wù)區(qū)，覆蓋昆明、楚雄、大理、保山、玉溪、普洱、文山、曲靖、西雙版納。
一般居民自用充電樁使用的都是民用電，平時(shí)白天的電價(jià)大約為0.6-0.7元/度電，到了晚上9點(diǎn)或者10點(diǎn)之后就會(huì)進(jìn)入低谷時(shí)段，一直持續(xù)到第二天早上8點(diǎn)，低谷時(shí)段的電價(jià)最低為0.3元/度電。
也有部分居民自用充電樁使用的是商用電，其電價(jià)為1元/度電，其實(shí)不管是商用電還是民用電，電價(jià)都要比外面的公共充電樁便宜不少，所以十分推薦符合安裝條件的居民安裝自用充電樁。
昆明充電樁公司有以下幾家：
云南寶新新能源充電樁有限公司
昆明峰充新能源有限公司
中交云南能源有限公司
昆明盤龍景泰街充換電一體站
自己研發(fā)生產(chǎn)獲得過多項(xiàng)專利研發(fā)證書，國家高新技術(shù)企業(yè)
產(chǎn)品穩(wěn)定性能好，有專業(yè)的技術(shù)人員。
以上公司可以提供各種類型的充電樁，包括但不限于專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的充電樁。同時(shí)，這些公司都有專業(yè)的技術(shù)人員和穩(wěn)定性能好的產(chǎn)品。
昭通到昆明高速，我以前三天兩頭跑。以前我跑車是從貴州六盤水到曲靖再到昆明。由于國家政府部門好，到處修高速，最近幾年沒有回老家。貝體有沒有高速?zèng)_電樁，我們還沒有留意呢。昭通到昆明沒有充電裝。因?yàn)檎淹ǖ嚼ッ鞅容^近嘛。應(yīng)該沒有。
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