巡檢人員手持巡檢器,沿著規(guī)定的路線巡查。同時在規(guī)定的時間內(nèi)到達巡檢地點,用巡檢器讀取巡檢點,工作時伴有振動和燈光雙重提示。
巡檢器會自動記錄到達該地點的時間和巡檢人員,然后通過數(shù)據(jù)通訊線將巡檢器連接計算機,把數(shù)據(jù)上傳到管理軟件的數(shù)據(jù)庫中.管理軟件對巡檢數(shù)據(jù)進行自動分析并智能處理,由此實現(xiàn)對巡檢工作的科學管理
1/4機場、車站及一些公共場所都會配置一整套安全檢測設備。其中基本配置為通過式金屬探測門、通道式金屬探測X光機和手持金屬探測儀。
2/4進入安檢區(qū)域,安檢工作人員首先引導被檢人員通過指定通道將隨身行李物品放置在通道是安檢X光機傳送帶上,對隨身物品進行安全檢測。安檢設備主要檢測被檢查人員行李內(nèi)是否攜帶危險物品。
3/4行李進行安檢的同時,安檢員引導被檢人員通過金屬探測門。探測門主要是檢測被檢人員是否隨身攜帶危險物品。
接觸角測試儀,德國克呂士,測量精度高,超高性價比
4/4通過金屬探測門后,安檢員需要對被檢人員進行人工手檢。也就是使用手持金屬探測器對被檢人員身體進行更詳細的檢查。安檢相對嚴格的場所還會通過人工對通過安檢機是行李進行開箱檢驗。
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