不能通用。
從充電樁的布置上來(lái)看并不是所有的充電樁能夠共用。首先車(chē)企之間沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，由于新能源汽車(chē)起步的時(shí)間晚，可以說(shuō)大家都是摸著石頭過(guò)河，沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考，加上充電樁和新能源汽車(chē)屬于新生事物。
在制造和研發(fā)的基礎(chǔ)上面大家都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以針對(duì)于充電樁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)也會(huì)存在不足和相應(yīng)的缺陷，這一方面導(dǎo)致各個(gè)廠家生產(chǎn)的充電樁與電動(dòng)汽車(chē)之間存在不匹配的問(wèn)題
能因?yàn)樘厮估潆姌恫捎玫氖翘厮估?dú)有的超級(jí)充電技術(shù)，但是特斯拉充電樁也支持標(biāo)準(zhǔn)的充電接口，比亞迪元plus采用的是標(biāo)準(zhǔn)的充電接口，所以特斯拉充電樁能夠充電比亞迪元plus。此外，特斯拉充電樁的充電速度非常快，比亞迪元plus也可以享受到快速充電的便利，這也是特斯拉充電樁的優(yōu)勢(shì)之一。
您好，特斯拉充電樁不能充電比亞迪的原因是因?yàn)樘厮估捎昧霜?dú)特的充電標(biāo)準(zhǔn)和充電接口。特斯拉的充電樁使用的是特斯拉獨(dú)有的Supercharger標(biāo)準(zhǔn)和特斯拉獨(dú)有的充電接口，而比亞迪的電動(dòng)車(chē)使用的是其他標(biāo)準(zhǔn)和接口，無(wú)法兼容特斯拉的充電設(shè)備。換句話(huà)說(shuō)，特斯拉的充電樁只能給特斯拉的車(chē)輛充電，而不能給其他品牌的電動(dòng)車(chē)充電。
這是因?yàn)椴煌放频碾妱?dòng)車(chē)廠商采用了不同的充電標(biāo)準(zhǔn)和接口，導(dǎo)致充電設(shè)備不兼容。
比亞迪贈(zèng)送的充電樁可以給特斯拉充電，因?yàn)楸葋喌铣潆姌斗蠂?guó)際化設(shè)計(jì)，可以為其他品牌車(chē)輛提供充電服務(wù)。但是需要注意的是，部分車(chē)型對(duì)充電樁的限制可能無(wú)法使用，例如特斯拉的充電樁只能給特斯拉車(chē)用。此外，公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。因此，比亞迪和特斯拉的充電樁不是通用的，特斯拉可以使用比亞迪的充電樁，但比亞迪不能使用特斯拉的充電樁。
不可以互充的。
比亞迪的充電樁和特斯拉的充電樁在電壓方面以及其他設(shè)計(jì)方面本身就不一樣的，是不可以互充的。如果強(qiáng)行互沖的話(huà)，不僅會(huì)對(duì)充電樁造成損壞，對(duì)汽車(chē)也會(huì)造成損壞。所以充電的話(huà)，最好還是使用原裝原配，比亞迪就用比亞迪的充電樁。
不可以喔，因?yàn)樘厮估?1kw充電樁和比亞迪車(chē)型不完全兼容。特斯拉的充電接口是特斯拉專(zhuān)有的Supercharger接口，而比亞迪車(chē)型采用的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的CSS接口（也叫CCS接口）。因此，如果要給比亞迪車(chē)型充電，需要使用支持CSS接口的充電樁。不過(guò)，特斯拉公司推出的WallConnector充電樁可以與CertainCCS適配器兼容，這樣就可以使用特斯拉的充電樁為一些CCS接口的其他車(chē)型充電。但是需要注意的是，并非所有的基于CSS接口的車(chē)型都能夠使用特斯拉的充電樁進(jìn)行充電，具體還需根據(jù)車(chē)型對(duì)應(yīng)的充電接口類(lèi)型和規(guī)格來(lái)確定是否兼容。
不可以
特斯拉超級(jí)充電樁目前還不可以充比亞迪的車(chē)型，其實(shí)不只是比亞迪，就連其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)都不能使用特斯拉充電樁充電，目前特斯拉充電樁只能給自己品牌旗下的汽車(chē)充電，屬于專(zhuān)屬充電樁。
主要原因就是因?yàn)椋厮估潆姌对诮o車(chē)輛進(jìn)行充電的時(shí)候，會(huì)先對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一個(gè)掃描，如果掃描發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不是特斯拉汽車(chē)，充電樁就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)充電。
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