歐標(biāo)充電樁的插頭和電壓與國(guó)標(biāo)充電樁的插頭和電壓是不相同的。國(guó)標(biāo)適配器分為直流(DC)充電適配器和交流(AC)充電適配器。歐標(biāo)充電樁的插頭和電壓與國(guó)標(biāo)充電樁的插頭和電壓是不相同的。假如購(gòu)買了特斯拉汽車,那特斯拉會(huì)附送轉(zhuǎn)接線給消費(fèi)者。特斯拉是一個(gè)來(lái)源于美國(guó)硅谷的汽車制造廠商,特斯拉專門制造純電動(dòng)汽車。
充電插頭國(guó)標(biāo)與特斯拉的充電插頭有很大區(qū)別。充電插頭國(guó)標(biāo)是指符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一種汽車充電插頭,而特斯拉則使用一種專用的充電插頭。這兩者在插頭形狀、功率、充電速度、充電模式等方面都有很大的區(qū)別。充電插頭國(guó)標(biāo)主要分為AC和DC兩種充電方式,充電功率一般在7kW至120kW之間。而特斯拉則使用了一種獨(dú)特的充電槍,功率從40kW至250kW不等,能夠?qū)崿F(xiàn)更快的充電速度。同時(shí),特斯拉的充電槍還支持獨(dú)特的超級(jí)充電模式,能夠在30分鐘內(nèi)為車輛充滿電,但這種充電方式需要特斯拉的車輛和充電站的配合。與之不同,充電插頭國(guó)標(biāo)則更加普及,適用于大部分純電動(dòng)汽車品牌。
看特斯拉開(kāi)放充電口標(biāo)準(zhǔn)
特斯拉官網(wǎng)發(fā)文稱,將向全球開(kāi)放特斯拉電動(dòng)汽車充電槍設(shè)計(jì)專利,同時(shí)邀請(qǐng)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和其它汽車生產(chǎn)商,在他們的設(shè)備和車輛上使用特斯拉規(guī)格的充電槍和充電接口。
特斯拉將自己的充電端口稱作「北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)」,NACS車輛數(shù)量超過(guò)聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)的二倍,特斯拉的NACS充電樁比有CCS充電樁總和多60%。
安全。
特斯拉和其他車充電樁不一樣。接口是通用的,是可以插在任何一輛國(guó)標(biāo)電動(dòng)車上使用的。而歐標(biāo)的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭,特斯拉為車主提供免費(fèi)的國(guó)標(biāo)充電口適配器,這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電,還可以使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施進(jìn)行充電。
歐標(biāo)充電樁的插頭和電壓與國(guó)標(biāo)充電樁的插頭和電壓不同。下面是具體區(qū)別:1、歐標(biāo)和中標(biāo)的充電設(shè)備完全相反,歐標(biāo)車上的充電接口,里面有金屬芯,更像是中標(biāo)的充電樁插頭。2、歐標(biāo)的充電樁插頭,更像是中標(biāo)車上的充電接口,里面有金屬套筒,并且歐標(biāo)比中標(biāo)的尺寸還要大一些。3、目前新修建的充電樁已經(jīng)全部采用國(guó)標(biāo),對(duì)于歐標(biāo)接口的特斯拉有充電上的難題,但接口轉(zhuǎn)換器可以解決充電的問(wèn)題。
1.價(jià)格不同
特斯拉的充電器售價(jià)8000元(含40米安裝服務(wù)),非原裝在4000元左右。
2.質(zhì)量不同
原裝的適配性最好,顏值在線,還有拔槍開(kāi)蓋等定制功能只有使用特斯拉原配充電樁才能實(shí)現(xiàn)。
國(guó)產(chǎn)的正泰、德力西都符合國(guó)標(biāo),因?yàn)橛秒娍煽啃圆灰粯印km然都符合國(guó)標(biāo),但是國(guó)產(chǎn)的故障率還是相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn),一分錢、一分貨。
16a充電。特斯拉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)制造的車型也都將配備了符合國(guó)標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口,充電更加方便。
國(guó)家電網(wǎng)充電樁為220V/36A,每小時(shí)充電7.9kWh,可行駛35-45公里,從沒(méi)電到完全充滿需12小時(shí)左右。特斯拉可以通過(guò)申請(qǐng)或使用現(xiàn)有公共充電樁,并購(gòu)買國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車充電樁專用電卡,接駁TESLA隨車帶的J1772接口轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行充電。
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