可以
特斯拉提車當(dāng)天可以進行上牌查驗，然后后續(xù)會有車務(wù)對接線上辦理牌照、自編選號等，如果車管所系統(tǒng)沒有問題，是只要跑一趟的。目前電動車號碼還是挺不錯的，不像油車基本都是驗證碼了。
有的。
京哈高速沿途充電樁的服務(wù)區(qū)有遼中服務(wù)區(qū)、盤錦服務(wù)區(qū)、凌海服務(wù)區(qū)、錦州開發(fā)區(qū)、松山服務(wù)區(qū)等。田家府服務(wù)區(qū)這是京哈高速出京之后的第一個正式服務(wù)區(qū)，也是第一個有充電樁的服務(wù)區(qū)。
答：特斯拉不能遷往北京。
北京市要打造一個具有首都功能的城市，而不是一座工業(yè)化城市。北京有很多大型工廠都已經(jīng)遷出了北京。例如。首鋼就遷到了唐山。
要建一座汽車制造廠，需要大片的土地要招收大量的工人。剛疏解完成，就會有大量的工人聚集北京，又成了勞動密集型的地方了。
特斯拉開放充電樁的城市多且分布廣泛。特斯拉開放充電樁的城市包括美國全境、歐洲、亞洲、澳大利亞以及中東等地區(qū)。特斯拉的充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)日益完善，用戶可以通過官網(wǎng)或者APP進行查詢，以便更好地規(guī)劃自己的行程。特斯拉在全球范圍內(nèi)建設(shè)了超過2000個充電站，并有超過25000個Supercharger充電樁。無論是在城市內(nèi)還是遠(yuǎn)離城市，特斯拉充電站都提供便捷的充電服務(wù)，為用戶駕駛特斯拉提供了更大的便利性。
16家
特斯拉中國在北京市區(qū)域內(nèi)有16家4s店，主要分布于北京等城市，以下是特斯拉中國在北京市各城市的4s店一覽表，包含了特斯拉中國4s店都有相應(yīng)的地址及電話等信息
專業(yè)品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。
比如上海摯達，網(wǎng)上整體口碑比較好，為大量國產(chǎn)新能源車供貨。220V、32A規(guī)格的一般版本1500左右，目前網(wǎng)上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。
光論充電樁強的應(yīng)該是特斯拉超級充電樁，高速快充。
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