可以。
榮威的充電樁一般支持GB/T和CHAdeMO兩種充電接口，而比亞迪的電動汽車一般采用國家標準的GB/T接口。因此，只要榮威的充電樁支持GB/T接口，就可以給比亞迪充電。在充電時，只需要將充電槍插入比亞迪車輛的充電接口，按照充電樁的操作提示進行操作即可。
一般插電混動電動車都是不配置快充接口的，請確認榮威ERX5是否有快充口；另外，快充樁的電價在不同區域價格不同，與快充樁型號幾乎無關。目前國內大部分地區的充電價約在1.6-2-5元/每度電之間。
榮威充電樁是上汽榮威研發的專供榮威電動汽車充電的裝置，該充電樁性能安全穩定，智能化程度比較高，是優質的國產自主品牌。
榮威電動車主在使用充電樁充電前務必閱讀充電樁使用說明書，掌握充電規范程序，確保充電樁各項指標達到極致。
充電樁亮黃色燈，檢查外電壓是否正常，充電槍是否插好。否則就是充電樁內部問題，特別是內部接觸器問題
當充電樁檢測到負荷過大的時候為了安全起見它會自動斷電進入保護程序，這時即使你手動進行開啟充電樁也不會啟動。當停車場內有太多車輛同時進行快速充電時，這種情況就會出現。出現這種問題時我們只能選擇更換另一個充電樁，或者到車輛少點的充電站進行充電。
榮威clever是新能源電池，充電肯定要用充電樁。
是的，榮威科萊威可以使用充電樁進行充電，具體需要使用哪種類型的充電樁，可以根據榮威科萊威的電池容量以及充電需求來選擇合適的充電設備。建議使用符合國家標準的充電樁，以確保充電的安全和可靠性。
不能通用。
新國標的實施將整合國內的充電樁資源，更好的為推廣純電動汽車服務，同時也是很大程度上避免了4大直流充電接口標準不統一而造成的充電樁資源浪費。
目前，我國電動汽車直流接口、控制導引電路、通信協議等國家標準與美國、歐洲、日本并列為世界4大直流充電接口標準，顯著提升了中國在國際充換電領域的影響力。
新標準對充電接口和通信協議進行了全面系統的規范，為充電設施質量保證體系提供了技術保障，確保了電動汽車與充電設施的互聯互通，避免了市場的無序發展和充電“孤島”，有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費，對促進電動汽車產業政策落地，增強購買使用電動汽車消費信心將起到積極的促進作用。
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