判斷方法：
1、隔膜出現裂紋，氮氣隔膜損壞，蓄能器不能承擔緩沖和減振作用。因此，作業時若發現和蓄能器相連接的液壓軟管發生跳動或鑿巖機出現異響，應檢查檢測閥上的檢測銷。若蓄能器有氮氣，檢測銷應凸起4．5mm，用手壓下時有較強的反力；若很容易壓下，蓄能器中沒有氮氣，表明隔膜損壞。重裝時，應在隔膜邊緣涂一層很薄的硅質油脂，閥蓋與閥室螺紋上加涂鉬質油脂。蓋和室扣合在一起（扭緊力矩為33N·m）。
2、蓄能器蓋或閥室出現裂紋，螺紋受損或嚴重銹蝕，鑿巖過程中，蓄能器和側墻上的巖石若發生碰撞，蓄能器有可能出現裂紋，造成漏油或漏氣。同時，鑿巖機長期處在潮濕的環境中，水不斷地侵蝕蓄能器，也會造成蓄能器嚴重銹蝕。如損壞，應更換。
3、O形密封圈損壞，鑿巖機長期在惡劣的環境下作業，O形密封圈經常會因老化而失效，若密封圈損壞，蓄能器的氮氣壓力下降很快或出現密封圈處漏油。應及時更換密封圈，并以扭力70N·m扭緊檢測閥螺母。
4、進氣閥損壞，由于每次充氮氣時都要擰松進氣閥螺母，容易導致螺紋損壞。有時，進氣閥堵塞會使充氣緩慢或不能充氣。應更換進氣閥螺母，并按規定力矩（30N·m）擰緊。
榮威550混動車輛在行駛過程中，會通過動力回收等方式自行充電。如果需要手動充電，可以通過連接車輛與充電樁的電纜實現。
首先，將充電樁插頭插入榮威550混動車輛的充電口，然后將充電樁的電源接通，車輛即可開始充電。
在充電過程中，車輛的充電狀態會顯現在儀表盤上的充電指示燈中，待充電完成后，插頭會自動彈出，此時拔掉電纜即可。需要注意的是，在進行充電時，應當保證充電樁和電纜的安全可靠性，以確保充電的安全性和有效性。
據說550的電池能保修5年左右，可以循環充電3650次，比較驚訝。不過既然廠家能給出這種承諾，肯定是既定事實了。
但是550用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池循環充電一般在300次左右，好點的是500次，目前國內最好的是山東生產的，大概循環壽命是在2000次以上。
可以
可以用家里的電源來供電進行充電,也就是充電電流小于16安來進行,電壓220伏,只是充電比較慢而已,一般都配有便攜式汽車充電槍,直接插在220V家用電源就可以充電。只要能找到插座,就能充電。
榮威e550充電器指示燈亮紅色,充滿是綠色榮威e550,作為上汽新能源戰略的重要一步,上汽榮威e550不僅是中國首款量產的三核插電式混合動力轎車。
一般充電指示燈充電時是紅色(顯示充電期間有危險),充滿后顯示綠色
電動車充電指示燈一般是紅綠兩種顏色，紅燈亮表示電池是缺電狀態，綠燈表示電池滿電狀態
如果充電器紅燈亮但是不閃爍，充了一夜還是紅燈亮著
這種情況說明了充電器是通電的，但是電池不在充電，只有兩種原因，一種是電池充電插頭壞了，線路故障等物理原因，這種情況比較少見。另一種就是電池本身內部已經硫化，內阻增加導致電動車電瓶充不進電，要么電池壞了，要么就是饋電了。
1.首先用手掌按壓車標，蓋子打開后，會看到充電的接口，左邊是慢充，右邊是快充。
2.用手將要充電接口的蓋子取下來，再取過充電樁的充電頭，持充電頭的拇指按壓住卡口開關，將充電頭對準車子的充電接口插入，再放開手指即可。
六七百公里。
榮威550充一次電能開六七百公里那樣吧,這個要看人開的,看個人習慣。
作為上汽乘用車旗下首款正式上市的混合動力車型，榮威e550對于前沿科技的運用除了在車身系統、動力控制之外，更涉及智能行車和信息娛樂等各方面，可以說，榮威e550堪稱由諸多全新科技配備融為一體的高效整體，全面突破了消費者對科技所帶來的便利性的想象
搜浪信息科技發展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號
