是。充電寶66w超級快充是真的，但是要看是否是大品牌，太便宜肯定是假的。續(xù)航表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在67W有線充電的加持下，43分鐘左右就能充滿一整塊5160mAh的超大電池，對于大多數(shù)人來說，一次充電足夠一天的使用了。另外，JBL雙揚(yáng)聲器、X軸馬達(dá)、新一代的WiFi6、立邊設(shè)計(jì)等強(qiáng)悍配置也為紅米Note11Pro加分不少。
特斯拉在家里220V充電一次大概要15個(gè)小時(shí)左右，而在專用充電樁一般在六七個(gè)小時(shí)可以充滿。加油站國標(biāo)快充一般兩個(gè)小時(shí)左右可以充滿。特斯拉超充一般一個(gè)小時(shí)左右可以充滿。
快充和慢充的區(qū)別：快充為高功率直流電充電：充電功率一般可達(dá)40kW以上，使用直流充電樁充電接口（5個(gè)孔），把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。
慢充為低功率交流電充電：充電功率一般為3kW或7kW，使用交流充電樁充電接口（7個(gè)孔），把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。
具體區(qū)別:
1、快充技術(shù)提升充電速度的方式為高壓低電流，也就是通過提升充電電壓的形式提高手機(jī)的充電功率，從而縮減充電時(shí)間。市面上絕大多數(shù)的機(jī)型，采用的都是“快充”技術(shù)，而在手機(jī)市場上，高通QuickCharge3.0/2.0、聯(lián)發(fā)科PumpExpressPlus兩種快充技術(shù)最為常見，而諸如小米、三星、魅族自己的充電“黑科技”，都是在這兩者的基礎(chǔ)上演變而來。
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2、閃充技術(shù)的充電原理也非常好理解，通過低壓高電流的形式提升手機(jī)的充電速度，在市場上最最出名的閃充技術(shù)就是OPPO的VOOC閃充，該技術(shù)僅在OPPO手機(jī)自身搭載，其他的手機(jī)用的還是高通和聯(lián)發(fā)科的快充技術(shù)。
使用特斯拉超級充電積分的方法是：
特斯拉超充積分在特斯拉的官方網(wǎng)站使用，通過特斯拉app找到超級充電站。到達(dá)充電站，找到空閑車位。掃描墻上或者立柱上的二維碼，掃碼降鎖。
然后使用車機(jī)系統(tǒng)找到對應(yīng)的超充，會顯示密碼，把四位密碼輸入到剛才掃碼彈出的頁面中，地鎖會自動落下。
按住充電槍頭上的小圓鈕（手柄上）拔出充電槍，與此同時(shí)特斯拉車上的充電蓋子會自動打開。
特斯拉充電樁不可以為比亞迪車輛充電
有很多機(jī)動車輛的充電樁屬于專車專用類型，并不可以為其他車型進(jìn)行充電。可以使用公用充電樁為機(jī)輛充電，公用充電樁可以符合大多數(shù)車型充電的需求，特殊車型除外。新能源車輛雖說都有著一個(gè)特點(diǎn)，是采用電量的方來驅(qū)動車輛行駛，但并不是所有的新能源車輛的充電口都能夠通用
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