150度電
家用充電樁7kW（220V，32A），充電一個小時可以充7度電。目前新能源汽車的動力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么充滿電需要3-3.5小時之間。不過考慮到實際充電時候存在能量損耗以及充電效率問題，那么充滿電則是需要3.5-4.5小時之間
根據目前的充電樁市場趨勢，帶槍頭的充電樁更為普遍。帶槍頭的充電樁可以直接連接到電動車的充電接口，方便用戶進行充電操作。而不帶槍頭的充電樁需要用戶自帶充電線，使用起來相對不太方便。此外，帶槍頭的充電樁還可以適配不同類型的電動車充電接口，提供更廣泛的充電服務。因此，目前市場上帶槍頭的充電樁更為常見。
不是所有的國道上都有充電樁這要根據實際情況，在車輛和人員比較多的國道上，旁邊就有充電樁，人員稀少的地方，車輛量比較少的地方沒有充電樁。隨著經濟的發展，國家新能源政策的落實，新能源汽車的普及，會在國道上普遍的都要裝上充電樁。以適應世界減排的要求。
平潭充電站很多，首先，新能源汽車是社會需要的工具之一，為了世界環境，節約能源，因此，人們發明了電車，其次，電車的使用量增加，購買的人員增多，比油車更為節約成本，所以，會增加充電站設施，最后，平潭有700多充電樁，能夠更好的為人民服務。
電動車的電池是供應電動車行駛的動力來源，因此，電池充電問題尤為重要。為啥路邊不修個電動車充電樁這個問題，還要從方便，經濟，安全等等方面考慮，首先，固定充電樁需要電源作為主要供給，不方便隨處安裝。
其次，電池臨時沒電，也不是普遍存在的情況，太多的設置充電樁不夠經濟。
另外，路邊的充電樁安全問題也十分重要，維護，管理等問題，也造成不能隨便安裝。
唐DM車主來咯！
以我本人親身經歷來看啊，感覺反而是“規范”的商業小區更難安裝哈??
我現在住在一個安置小區，租用的露天車庫，經歷了幾個月的拉鋸戰（主要是社區那邊沒操作過，所以遲遲不敢敲章）最終還是裝上了。
重要的事情說三遍，物業或社區才是最大的困難點，反而國家電網很積極，只要你能拿下物業或社區的章，電網會排除一切困難給你裝上的。因為現在國家政策鼓勵。（這個是電網師傅親口說的）
告訴你敲章升級打怪的路徑啊：物業公司=>業主委員會=>社區=>街道辦事處。
具體需要哪些文件，你可以到電網營業廳，他們會給你一個清單。你照單準備就好了。事簡單，但章難敲??
在小區的充電樁充電并不比對電瓶好，我們要使用好的電動車充電器才可以，因為電動車充電器它里邊具有脈沖功能的，才能夠對電瓶好，這樣子才是保護電瓶有效的方案，因為它里邊輸入以后就變成恒流電源了
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