商家送的。比亞迪的充電樁是贈(zèng)送的，但是是小型的充電設(shè)施，一般是掛墻上的，由4S店的工作人員上門(mén)安裝，不需要你請(qǐng)人安裝，家用電壓都是220V的。。
比亞迪純電動(dòng)版本，如果說(shuō)購(gòu)買(mǎi)之后的話，一般4s店都是會(huì)贈(zèng)送充電樁的，但是對(duì)于這個(gè)充電樁的安裝來(lái)說(shuō)，一定要是根據(jù)小區(qū)的安全使用標(biāo)準(zhǔn)才行，
目前還無(wú)法得出結(jié)論，因?yàn)槿f(wàn)馬股份充電樁的實(shí)際表現(xiàn)取決于多種因素，包括市場(chǎng)需求、技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)份額等等。但是，萬(wàn)馬股份在充電樁領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，同時(shí)也擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以預(yù)期其在未來(lái)會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展。所以，我們需要進(jìn)一步觀察和評(píng)估其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)和影響力，才能得出結(jié)論。如果萬(wàn)馬股份能夠保持其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷改進(jìn)和升級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)抓住市場(chǎng)機(jī)遇，拓展業(yè)務(wù)和市場(chǎng)份額，那么其在充電樁領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展是很有潛力的。
手機(jī)充電樁可以盈利的主要模式是銷(xiāo)售電力、廣告收入，以及提供充電服務(wù)費(fèi)。例如，商家可以向用戶(hù)收取充電費(fèi)用，也可以在充電寶上放置廣告位，獲取廣告收入，或者從電力公司購(gòu)買(mǎi)電力，再以此來(lái)獲得利潤(rùn)。
銷(xiāo)售充電樁是非常有前途的，近幾年新能源汽車(chē)是站在風(fēng)口上，新能源汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，對(duì)充電樁的需求會(huì)越來(lái)越多。所以趁著在充電樁的行業(yè)還是很很有發(fā)展前景，抓緊時(shí)間進(jìn)。這樣也能對(duì)自己的收入和自己的工作方面都有很大的提高。一定要抓緊封口。
解密當(dāng)前充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的十二種盈利模式
模式一：財(cái)政補(bǔ)貼
政府補(bǔ)貼根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》,各省區(qū)市要獲得新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，需達(dá)到一定的推廣規(guī)模。地方政策截止到目前，已經(jīng)有18個(gè)省(包括直轄市)、16個(gè)市出臺(tái)了有關(guān)2016年以后新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)實(shí)施規(guī)劃的政策，覆蓋了北京、天津、河北、江蘇、山東、青海、安徽、陜西、甘肅、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重慶、浙江18個(gè)省市，廣州、沈陽(yáng)、運(yùn)城、瀘州、哈爾濱、西安、濰坊、衡水、鄭州、石家莊、惠州、無(wú)錫、杭州、常州、溫州、東莞、寧波、銅陵共18個(gè)市。
模式二：電費(fèi)差價(jià)，峰充谷放
提供電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)，收取充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)
這是運(yùn)營(yíng)企業(yè)最直接的收入來(lái)源，也是較為普遍的種運(yùn)營(yíng)模式。2014年,國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了規(guī)定，明確了充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位可向電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)收取電費(fèi)及充電服務(wù)費(fèi)，充電電費(fèi)按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，
模式三：眾籌建設(shè)，多方分成。
在沒(méi)有更好盈利模式實(shí)現(xiàn)開(kāi)源的背景下,節(jié)流降低成本也是一種可行的模式。
通過(guò)整合政府、企業(yè)、社會(huì)等多方力量共同參與,提高社會(huì)資源利用率,適應(yīng)市場(chǎng)，注重用戶(hù)需求。尋找合伙人，有的提供場(chǎng)地(消費(fèi)者停留的時(shí)間超過(guò)2小時(shí)以上的，比如醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校、超市等，有5個(gè)以上自有停車(chē)位，有富余的電容不用單獨(dú)擴(kuò)容;有的提供建設(shè)支持;有的則提供充電樁本身。建成后合作方將共享服務(wù)費(fèi)收益。從成本和風(fēng)險(xiǎn)上看，對(duì)各方來(lái)說(shuō)都有所降低,并且能更快地收回成本。去年，聚電科技與北京眾籌網(wǎng)、平安眾籌合作推出兩次眾籌，但只嘗試了兩次。
模式四:“充電樁+廣告”
讓充電樁成為廣告新的載體，在充電樁上做平面媒體廣告，在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，順便在這些地方宣傳新能源和充電樁使用方法、注意事項(xiàng)、安全須知、停車(chē)指示、服務(wù)推送等內(nèi)容。在鬧市區(qū)一天的廣告費(fèi)就足夠交一周的電費(fèi)了。
模式五：流量變現(xiàn)
充電管理系統(tǒng)和手機(jī)APP通過(guò)給新能源車(chē)輛的車(chē)主發(fā)放辦理充電卡來(lái)對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，并通過(guò)預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。手機(jī)APP可以獲得一批優(yōu)質(zhì)客戶(hù)信息，通過(guò)統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間計(jì)算清潔出行距離等方式增加客戶(hù)黏性，可以推送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。
模式六：車(chē)位經(jīng)營(yíng)
目前許多大城市都面臨著車(chē)位緊張的問(wèn)題,每到處找車(chē)位都成為大家的難題，為推廣新能源汽車(chē)和加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為何不直接建新能源車(chē)庫(kù)呢?既能將充電樁充分利用，還能加快新能源汽車(chē)推廣，更重要的是也能解決車(chē)主的困擾。何樂(lè)不為?
模式七：智能停車(chē)安保攝像頭及智慧停車(chē)收費(fèi)配套
安保維護(hù)充電樁上設(shè)置攝像頭、移動(dòng)感應(yīng)器等設(shè)備擴(kuò)展服務(wù)深度，增加安全保障。同時(shí)做到一樁一收費(fèi)，減少停車(chē)場(chǎng)門(mén)口的收費(fèi)崗?fù)毫Α?/p>
模式八：公共WIFI，大眾樂(lè)享
網(wǎng)絡(luò)WiFi既然扯來(lái)了電線，為什么不能扯來(lái)網(wǎng)線?開(kāi)一個(gè)公共WiFi，支持信用卡和支付寶，每Mbps只要-分錢(qián)!造福周邊群眾，歡迎界面順便放個(gè)廣告,不又是一筆收入?車(chē)主不放心，可以用車(chē)輛連上網(wǎng)隨時(shí)傳送周邊圖像,了解車(chē)輛狀態(tài)手機(jī)上的APP不就是干這用的嗎?順便汽車(chē)廠商也可以給汽車(chē)加上點(diǎn)遠(yuǎn)程遙控功能，比如送快遞的來(lái)電話你就可以說(shuō):“師傅把箱子放我車(chē)(庫(kù))里就行，我給你遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)!”
模式九：配套餐飲娛樂(lè)設(shè)施
目前社會(huì)公用充電站多數(shù)建設(shè)在公用停車(chē)位上，充電分快慢兩種，充電時(shí)間1~6小時(shí)不等。等候時(shí)間長(zhǎng)使得一些車(chē)主望而卻步。建立充電站，增加便利店，小型娛樂(lè)設(shè)施或wi-fi等服務(wù)，使之更加人性、多樣化來(lái)提高充電樁的利用率。
模式十：以充電網(wǎng)絡(luò)周邊生態(tài)打造反哺系統(tǒng)
打造充電互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈充電網(wǎng)絡(luò)是所有盈利模式的基礎(chǔ)，不依賴(lài)收取服務(wù)費(fèi)來(lái)盈利，以充電網(wǎng)絡(luò)作為入口打造充電、銷(xiāo)售、租賃，4S增值服務(wù);開(kāi)展多項(xiàng)附加業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合，使價(jià)值和利潤(rùn)得到最大化。就目前來(lái)說(shuō)，不僅國(guó)內(nèi)沒(méi)有清晰的充電樁盈利模式，國(guó)外也無(wú)成功經(jīng)驗(yàn)可供參考。但是從某種意義上說(shuō)，沒(méi)有巨頭獨(dú)占市場(chǎng)，百花爭(zhēng)艷，百鳥(niǎo)爭(zhēng)鳴，誰(shuí)能有更好的模式，就能以小資本撬動(dòng)大市場(chǎng)。對(duì)于一些民營(yíng)企業(yè)和個(gè)人投資者來(lái)說(shuō)，或許是一次難得機(jī)遇。
模式十一：租賃其他小型交通工具
自行車(chē)等交通工具租賃充電汽車(chē)的車(chē)主也許距離目的地還有一段距離，也許他們所在的工作單位沒(méi)有充電樁，那么充電樁運(yùn)營(yíng)商他們可以為車(chē)主解決最后幾公里的問(wèn)題，通過(guò)向電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主租賃電動(dòng)滑板車(chē)、自行車(chē)、平衡車(chē)等交通工具，既可以方便車(chē)主來(lái)回，同時(shí)自身也能實(shí)現(xiàn)收益。
模式十二：提供其他設(shè)備充能服務(wù)
開(kāi)展其它設(shè)備充電、用電服務(wù)比如手機(jī)電、充電寶、筆記本等設(shè)備，可以把設(shè)備放在柜子里無(wú)需人長(zhǎng)期值守。既然有了柜子，那么還可以開(kāi)展物品臨時(shí)寄存服務(wù)，使用手機(jī)APP輸入密碼開(kāi)鎖或控制充電線通斷，然后按時(shí)間扣費(fèi)。你來(lái)或不來(lái)，市場(chǎng)就在那里，不離不棄。面對(duì)這么大的市場(chǎng)，加上這么多的盈利模式，充電樁的春天可謂是擋都擋不住，只要企業(yè)有心，還愁找不到適合自己的盈利模式嗎？
1、發(fā)改委部門(mén)項(xiàng)目備案；
2、國(guó)土資源土地合法審核（主要確認(rèn)土地性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)歸屬）；
3、規(guī)劃局士地使用審核（主要確認(rèn)場(chǎng)地政府近幾年是否有其他規(guī)劃）拿到政府發(fā)改委的備案證，再走電力報(bào)批；
4、區(qū)供電局電力申請(qǐng)（需提供項(xiàng)目備案證和土地使用權(quán)證明）；
5、設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)圖過(guò)環(huán)評(píng)審核（以后辦產(chǎn)權(quán)和環(huán)評(píng)檢測(cè)時(shí)用到）；
6、充電樁施工建設(shè)；
7、開(kāi)始充電站運(yùn)營(yíng)。
策略如下：
銷(xiāo)售渠道：
1.直接銷(xiāo)售：直接向終端用戶(hù)或企業(yè)客戶(hù)銷(xiāo)售，通過(guò)建立自營(yíng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)或合作經(jīng)銷(xiāo)商等方式，直接與客戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談和銷(xiāo)售。
2.代理分銷(xiāo)：通過(guò)選定合適的代理商，分配銷(xiāo)售權(quán)，以代理分銷(xiāo)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。
3.網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售：通過(guò)搭建公司自有網(wǎng)站，或者入駐電商平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)傳播力，將充電樁銷(xiāo)售信息發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。
銷(xiāo)售策略：
1.定位目標(biāo)用戶(hù)：明確目標(biāo)客戶(hù)，根據(jù)客戶(hù)的需求和特點(diǎn)，推出符合市場(chǎng)需求和客戶(hù)要求的充電樁產(chǎn)品，以滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
2.營(yíng)銷(xiāo)策略：開(kāi)展有效的營(yíng)銷(xiāo)策略，例如多種渠道推廣、針對(duì)性的廣告宣傳和市場(chǎng)活動(dòng)，提高產(chǎn)品知名度和品牌價(jià)值，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
3.服務(wù)策略：建立專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)體系，提供完善的售前咨詢(xún)、銷(xiāo)售服務(wù)和售后維修保障，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度，提高客戶(hù)留存率。
4.定價(jià)策略：制定合理定價(jià)策略，考慮到產(chǎn)品成本、市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定價(jià)等因素，合理定價(jià)，使產(chǎn)品具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保證銷(xiāo)售利潤(rùn)率。
5.產(chǎn)品質(zhì)量和安全性：對(duì)充電樁產(chǎn)品要求高品質(zhì)和安全性，以確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，通過(guò)清晰的銷(xiāo)售渠道和策略，以及優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)體系，可以實(shí)現(xiàn)充電樁銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的良性發(fā)展。
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