小區如果沒有充電樁的話，就可以自己購買一個車位，然后在車位上面自己安裝一個充電樁，嗯，只不過這樣的成本就比較的高，就需要你購買一個車位，嗯再再聯系那個汽車的一個供應商，然后再給你再給你安裝一個充電樁，也可以去那個有機的搜尋附近有沒有充電樁的位置，或者說一個超市的外面一般都會有一個充電樁，然后去那邊充電也可以的。
沒有物業的小區申請安裝充電樁，可要求當地的街道辦事處城管科申請才可以。
在充電樁安裝之前，車企和電力部門都會對安裝車位的軟硬件進行評估和勘察，以確認是否符合安裝標準。
第一，到街道辦出具同意安裝的授權書，這個材料最主要是證明你有安裝條件，重要的是擁有固定車位的產權或使用權。
第二，到電力局，憑物業授權資料，以及購車發票，申請新能源純電動汽車充電樁專用電表。電業局是會審核消費者所購車型的充電樁的安全資質。
第三，電力局派員上門查勘，看申請安裝充電樁的位置（小區）是否具備安裝條件。主要就是各位疑慮的是否需要擴容的問題。是否需要擴容這是電力局專業人士的考慮范圍，容量不夠人家不會同意安裝的，否則一天到晚跳閘，干活的還是電力局的工作人員。
第四，在以上條件均具備的前提下，電力局會給你的充電樁單獨配置一個電表，這個電表安裝在離車位最近的電表箱。這時就可以聯系所購車型的4S店，有專業的師傅上門安裝充電樁了。到這一步，都是免費的。但是從專用電表到充電樁之間的這一段導線一般情況下，是自費，隨車多數只提供二十至三十米導線。現在大多數新能源純電動汽車的交流慢充都是七千瓦交流慢充樁，那么四平方線足夠。
小區如果沒有充電樁的話，就可以自己購買一個車位，然后在車位上面自己安裝一個充電樁，只不過這樣的成本就比較的高，就需要你購買一個車位，再聯系那個汽車的一個供應商，然后再給你再給你安裝一個充電樁，也可以去那個有機的搜尋附近有沒有充電樁的位置，或者說一個超市的外面一般都會有一個充電樁，然后去那邊充電也可以的。
1、充電度數多，金額較大，以目前市面上比亞迪的新能源汽車舉例，大概充滿電需要100元左右，如投幣會不方便，另外余額也不可退還
2、汽車充電樁目前市場上無廠家做投幣的模式，投幣需在充電樁內添加系統，較為復雜，流量也較大，用戶體感也不好
如果小區暫時沒有充電設施，那么您可以考慮以下幾種方法：
1.聯系物業：可以先和物業溝通，了解小區建設充電樁的計劃和進展情況，提出自己的充電需求和建議。
2.查找周邊充電站：可以使用手機APP或者地圖等方式查找小區周邊的充電站位置，并提前了解充電站的使用方法和收費標準。
3.自行購買充電樁：在符合相關規定的前提下，車主可以自行購買充電樁，并經過相關部門的驗收后放置在小區內使用。
4.參與共享充電樁計劃：一些城市或機構推出共享充電樁計劃，車主可以通過加入該計劃，分享其他共享充電設施，在充電需求較大的時候解決充電問題。
需要注意的是，如果車主要擅自在小區內放置充電樁，需要遵守相關規定，并與物業部門進行溝通協調，以免產生安全和管理上的問題。同時，可以向政府部門反映小區充電設施建設需求，促進小區充電設施的建設。
如果小區沒有充電樁也沒固定車位，可以從以下幾個方面去進行解決，首先，需要關注下，當地的公共充電樁的位置，如果位置相當來說，離小區比較近，那么就算是小區沒有充電樁和固定車位也不需要擔心的，可以利用公共充電樁來進行充電。
可要求當地的街道辦事處城管科申請才可以。
在充電樁安裝之前，車企和電力部門都會對安裝車位的軟硬件進行評估和勘察，以確認是否符合安裝標準。
第一，到街道辦出具同意安裝的授權書，這個材料最主要是證明你有安裝條件，重要的是擁有固定車位的產權或使用權。
第二，到電力局，憑物業授權資料，以及購車發票，申請新能源純電動汽車充電樁專用電表。電業局是會審核消費者所購車型的充電樁的安全資質。
第三，電力局派員上門查勘，看申請安裝充電樁的位置（小區）是否具備安裝條件。主要就是各位疑慮的是否需要擴容的問題。是否需要擴容這是電力局專業人士的考慮范圍，容量不夠人家不會同意安裝的，否則一天到晚跳閘，干活的還是電力局的工作人員。
第四，在以上條件均具備的前提下，電力局會給你的充電樁單獨配置一個電表，這個電表安裝在離車位最近的電表箱。這時就可以聯系所購車型的4S店，有專業的師傅上門安裝充電樁了。到這一步，都是免費的。但是從專用電表到充電樁之間的這一段導線一般情況下，是自費，隨車多數只提供二十至三十米導線。現在大多數新能源純電動汽車的交流慢充都是七千瓦交流慢充樁，那么四平方線足夠。
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